Khi bạn nghĩ về những chiếc xe sang trọng, những cái tên như Aston Martin, Bentley, BMW và Jaguar xuất hiện trong tâm trí. Xinh đẹp, nhanh nhẹn và vui vẻ, họ đại diện cho cuộc sống tốt lành và đi kèm với các thẻ giá phản ánh tình trạng của họ. Hay họ làm?
Mặc dù bạn sẽ trả một gia tài nhỏ để đưa những chiếc xe này ra khỏi sàn showroom, nhưng vận may đó sẽ nhanh chóng cạn kiệt khi những chiếc xe này già đi. Và khi bạn đã sẵn sàng để dỡ chúng, hãy chuẩn bị để xem phần lớn khoản đầu tư của bạn thu nhỏ lại thành một phần đáng thương của những gì bạn đặt ra.
Chìa khóa chính
- Nhiều chiếc xe hạng sang mới cao cấp, chẳng hạn như Aston Martins và Bentley, mất phần lớn giá trị của chúng khi bị đuổi khỏi xe. BMW Series 7 là một trong những chiếc xe có lịch sử có giá trị bán lại thấp, trong đó việc sửa chữa rất tốn kém và buộc giá trị bán lại giảm mạnh. Báo cáo đưa ra danh sách có độ tin cậy thấp. Nhiều người mua xe sẽ mất mát khi lái một chiếc xe mới với công nghệ mới mà họ được hưởng và thực tế là bất kỳ vấn đề nào trong vài năm đầu tiên sẽ được bảo hành.
Aston Martin Dapide S và DBS
Nổi tiếng là phương tiện ưa thích của James Bond, Aston Martin nổi tiếng về phong cách và vẻ đẹp. Tuy nhiên, có một số mô hình của thương hiệu danh tiếng của Anh này không vượt qua được thử thách của thời gian.
Đầu tiên trong danh sách là chiếc Aston Martin Dapide S, trong đó, chiếc xe này là một chiếc xe gia đình sang trọng và ít thuộc về một bộ sưu tập theo Autos CheatSheet. Những chiếc xe hơi được chế tạo để được lái, và khi có, chúng mất giá trị. Cars.dotcom báo cáo rằng, số dặm cao làm tổn thương giá trị bán lại của những chiếc xe kỳ lạ đến một mức độ lớn hơn so với những người anh em họ ít kỳ lạ của họ.
Điều đó cũng đúng với chiếc mui trần Aston Martin DBS kỳ lạ hơn nữa (một trong những mẫu xe thực tế mà Bond lái). Nó thường mất $ 170, 000 trong giá trị $ 325.000 khi mới chỉ sau ba năm.
Bentley Arnage
Một thương hiệu khác của Anh, Bentley, có lẽ là chiếc ô tô làm bằng tay tốt nhất trên hành tinh. Chắc chắn, đó là một trong những thứ hiếm nhất; chỉ 8.000 chiếc xe được sản xuất mỗi năm (mà một mình thường làm cho nó phải có cho một bộ gót chân tốt). Mặc dù bạn không thể chạm vào một chiếc Bentley mới dưới sáu con số, bạn có thể chọn một chiếc Bentley Arnage đã qua sử dụng với giá giảm 60%, chỉ được sản xuất từ năm 1998 đến 2009. Một lần nữa, những chiếc xe sang trọng kỳ lạ mất giá trị hơn những chiếc xe khác.
BMW 7 Series
Khi nói đến giá trị bán lại, 7 Series của cỗ máy lái xe cuối cùng gần như được trang bị toàn cầu. Chcoateet.com, Autobytel và "" đều lưu ý rằng những kỳ quan công nghệ cao này mất giá đáng kể theo thời gian.
Khi họ tung ra rất nhiều giao dịch, những tuyệt tác công nghệ này cung cấp tất cả các thiết bị và điện tử mới nhất mà các kỹ sư giỏi nhất của Đức có thể lắp vào xe hơi. Nhưng những đồ chơi công nghệ cao này có một hồ sơ theo dõi dài hạn đáng nghi ngờ về độ tin cậy.
Khi tất cả những thứ hiện đại đó đã cũ và hỏng, việc sửa chữa sẽ rất tốn kém, gây đau đầu tiềm năng cho chủ sở hữu thứ hai. Do đó, những con ong này nhận được điểm thấp từ các nhà phê bình. Mặt khác, nhưng điểm thấp (hoặc đô la) là những gì bạn sẽ trả để có được một: Các mô hình đã lấy được 70.000 đô la trong thời hoàng kim hoàn toàn mới của họ bây giờ chỉ có giá 10.000 đô la.
Jaguar XJ và XK
Jaguar có một danh tiếng lâu dài là nặng bảo trì. Danh tiếng của Jag đã không thay đổi trong nhiều thập kỷ giữa những người mua xe, mặc dù Ford (đã mua lại Jaguar năm 1990) phần lớn đã khắc phục các vấn đề về độ tin cậy của Jag trước khi bán công ty vào năm 2008.
Tất cả đều giống nhau, iSeeCars cho thấy giá trị của Jaguar XK giảm 29, 2% chỉ trong năm đầu tiên sở hữu.
Mercedes-Benz Maybach 57
Maybach 57 hàng đầu có thể là chủ đề của sự khen ngợi và ghen tị trong các bài hát pop và trong số các tỷ phú đầy tham vọng. Nhưng giống như sự nổi tiếng có thể là thoáng qua, giá trị của món đồ chơi đắt tiền này cũng vậy. Thay vì đạt được giá trị theo tuổi, chiếc xe này được tìm thấy trong tầng hầm mặc cả, với một mô hình năm 2004, (300.000 đô la khi mới) sẽ có giá thấp-thấp (tương đối) là 50.000 đô la.
Cuộc đuổi bắt
Tên thương hiệu với giá hời. Vì vậy, những gì bắt được? Điều đáng ghi nhớ là những chiếc xe mới ra khỏi nhà máy với đầy đủ các công nghệ bắt buộc mới nhất, được hỗ trợ bởi các bảo hành chắc chắn. Trong trường hợp bất thường của sự cố, sự cố thường được khắc phục miễn phí, lịch sự bảo hành. Đối với nhiều người, mua mới là đáng mất về mặt khấu hao vì họ được hưởng nhiều năm lái xe không rắc rối với tất cả các đồ chơi tốt nhất.
Tuy nhiên, khi hết hạn bảo hành, việc sửa chữa có thể cực kỳ tốn kém, đặc biệt là trên những chiếc xe sang trọng. Tuổi và việc sử dụng gây thiệt hại cho ngay cả những chiếc xe có động cơ tốt nhất. Số tiền bạn tiết kiệm được với giá trị bán lại thấp có thể sẽ bị mất khi bạn chịu chi phí bảo dưỡng liên tục của một chiếc xe sang trọng cũ, đặc biệt là từ một thương hiệu có độ tin cậy thấp. Nếu ngân sách của bạn không có chi tiết đơn hàng để sửa chữa xe và bạn không phải là thợ cơ khí được chứng nhận với nhà để xe có đầy đủ các công cụ, bạn có thể muốn tránh xa những khoản nợ đắt đỏ này.
Điểm mấu chốt
Những chiếc xe hạng sang hàng đầu thu hút những người mua vì họ có thể. Đối với những người này, một chiếc xe con số sáu giữa là một phụ kiện, như ví thiết kế hoặc bộ đồ bespoke. Người tiêu dùng điển hình muốn đi xe theo phong cách của các ngôi sao nhạc rock và các nhà quản lý quỹ phòng hộ nên mua sắm cẩn thận.
