Eviation Airplane Ltd. đang tăng tốc trong một cuộc chạy đua vũ trang để trở thành người đầu tiên đưa máy bay điện thương mại vào hoạt động. Công ty khởi nghiệp có trụ sở ở Israel gần đây đã bảo đảm thêm hai khách hàng cho máy bay chạy điện hoàn toàn chín hành khách của mình có tên Alice. Trong khi chuyến bay đầu tiên của Alice đang bị trì hoãn cho đến đầu năm 2020, hiện đã có hơn 150 đơn đặt hàng cho máy bay cách mạng của Eviation, theo một câu chuyện gần đây của Bloomberg.
Chìa khóa chính
- Đơn đặt hàng cho máy bay điện của Eviation, Alice, vượt mốc 150 điểm. Các vòng xoáy bị thu hút bởi lượng khí thải carbon nhỏ hơn của Alice. Giờ bay của Alice, Alice chỉ mất khoảng 20% chi phí cho các máy bay cánh quạt.
Nó có nghĩa gì cho các nhà đầu tư
Cả hai khách hàng mới đều là người Mỹ và cả hai đều là những người chơi được công nhận trong ngành hàng không, Giám đốc điều hành (CEO) của Eviation, Omer Bar-Yohay cho biết. Ông từ chối chỉ định tên chính xác của hai khách hàng cho đến khi thông báo chính thức được đưa ra vào đầu năm tới.
Khách hàng thương mại đầu tiên của startup, hãng hàng không khu vực Mỹ Cape Air, đã công bố một đơn đặt hàng hai chữ số của Gabriel cho Alice tại Paris Air Show trở lại vào tháng Sáu. Eviation hiện đang đàm phán với một khách hàng tiềm năng khác ở Úc và Bar-Yohay trước đây đã chỉ ra rằng các hãng hàng không lớn của Mỹ như United Airlines Holdings Inc. (UAL) và JetBlue Airways Corp (JBLU) cũng quan tâm đến các máy bay điện.
Rất nhiều sự quan tâm đến từ các hãng hàng không đang tìm cách giảm lượng khí thải carbon của họ, vì máy bay truyền thống là một trong những nguồn phát lớn nhất. Theo báo cáo của Reuters, chúng tôi thấy những cơ hội to lớn để giảm tác động đến môi trường của các hoạt động của mình.
Nhưng một yếu tố lớn khác là chi phí. Alice, trong đó sẽ có khả năng bay 650 dặm trên một lần sạc và đạt tốc độ 276 mph, dự kiến sẽ chi phí khoảng $ 200 cho mỗi giờ bay. So sánh, một chiếc máy bay cánh quạt truyền thống, một chiếc máy bay có động cơ tua-bin cung cấp năng lượng cho cánh quạt của nó, có giá khoảng 1000 đô la mỗi giờ bay, theo Bloomberg.
Nhìn về phía trước
Trong khi chuyến bay đầu tiên của Alice dự kiến vào đầu năm tới, máy bay có thể sẽ không được đưa vào sử dụng cho đến năm 2022 sau khi được Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ chứng nhận. Cho đến lúc đó, Eviation sẽ tiếp tục tìm kiếm khách hàng và tài trợ, trong đó cần thêm 500 triệu đô la để đưa vào sản xuất nối tiếp. Bar-Yohay chỉ ra rằng tuyến ưa thích sẽ là đợt chào bán công khai ban đầu (IPO).
