Mục lục
- Cuộc đình công lớn nhất trong lịch sử Hoa Kỳ
- Cuộc đình công đường sắt Tây Nam vĩ đại năm 1886
- Cuộc đình công năm 1894
- Cuộc đình công than Antracite vĩ đại năm 1902
- Cuộc đình công thép năm 1919
- Cuộc đình công của công nhân cửa hàng đường sắt năm 1922
- Cuộc đình công của công nhân dệt may năm 1934
- Công nhân mỏ của Mỹ năm 1946
- Cuộc đình công thép năm 1959
- Cuộc tấn công bưu chính của Hoa Kỳ năm 1970
- Công nhân UPS đình công năm 1997
Cuộc đình công lớn nhất trong lịch sử Hoa Kỳ
Khả năng đình công từ lâu đã là một công cụ đàm phán cho nhiều công nhân và công đoàn Mỹ. Trong suốt lịch sử của đất nước, công nhân Mỹ trong nhiều lĩnh vực đã tổ chức các cuộc đình công đòi hỏi mức lương cao hơn, giờ làm việc dễ quản lý hơn, hợp đồng và lợi ích tốt hơn và điều kiện làm việc được cải thiện. Gần đây nhất, công nhân thức ăn nhanh từ các cơ sở khác nhau trên cả nước đã và đang làm tiêu đề, vì họ đình công đòi hỏi cao hơn mức lương tối thiểu. Hiện tại, số lượng người đi bộ của họ không đến gần với những người tạo nên 10 cuộc đình công lớn nhất trong lịch sử Hoa Kỳ. Những tiền đạo này, có số lượng lên tới hàng trăm ngàn, mỗi người có mức độ thành công khác nhau. Đây là một cái nhìn vào những nỗ lực của họ.
Cuộc đình công đường sắt Tây Nam vĩ đại năm 1886
Cuộc đình công đường sắt Great Southwest, kéo dài qua Arkansas, Illinois, Kansas, Missouri và Texas, diễn ra từ tháng 3 đến tháng 9 năm 1886. Nó bao gồm khoảng 200.000 tiền đạo. Vào thời điểm đó, đường sắt Mỹ đã nhanh chóng mở rộng qua các dòng trạng thái, nhưng đến năm 1886, các Hiệp sĩ Lao động đã gọi một cuộc đình công chống lại chủ nhân của họ, Đường sắt Pacific Pacific và Đường sắt Missouri Pacific, cả hai thuộc sở hữu của Jay Gould, một nam tước cướp.
Các tiền đạo đã phản đối những gì họ tuyên bố là điều kiện không an toàn, giờ áp bức và trả lương thấp. Thật không may cho những người đình công, các thành viên của các công đoàn đường sắt khác đã không hỗ trợ đi bộ. Các công ty đường sắt cuối cùng đã thắng thế bằng cách thuê các công nhân không liên minh, dẫn đến sự tan rã của Hiệp sĩ Lao động.
Cuộc đình công năm 1894
Cuộc đình công của Pullman diễn ra vào năm 1894, trong những tháng từ tháng 5 đến tháng 7, khi một số công nhân 250.000 nhà máy tại Công ty xe hơi Palace Palace ở Chicago nghỉ việc. Các công nhân đã chịu đựng được 12 ngày làm việc và giảm lương, một phần do nền kinh tế suy thoái. Các thành viên của Liên minh Đường sắt Hoa Kỳ (liên đoàn lao động lớn nhất thời bấy giờ và là một trong những người đầu tiên), đã tham gia lực lượng với những người đình công và từ chối làm việc trên hoặc chạy bất kỳ chuyến tàu nào bao gồm những chiếc xe thuộc sở hữu của Pullman.
Cuộc đình công than Antracite vĩ đại năm 1902
Cuộc đình công than đá Antracite vĩ đại bắt đầu khi 147.000 công nhân khai thác than là một phần của Công nhân mỏ Mỹ (UMWA) đã đình công ở Đông Pennsylvania từ tháng 5 đến tháng 10 năm 1902. Nhiều người lo ngại cuộc đình công sẽ dẫn đến một cuộc khủng hoảng năng lượng lớn, vì khu vực Pennsylvania nơi họ làm việc đang gây ấn tượng đã nắm giữ nguồn cung than antraxit lớn nhất quốc gia. Những người khai thác đã tìm kiếm tiền lương tốt hơn và điều kiện được cải thiện.
Cuối cùng, vào mùa đông năm 1903, Tổng thống Theodore Roosevelt đã can thiệp, vì sợ khủng hoảng sưởi ấm nếu các thợ mỏ không quay trở lại làm việc. Những nỗ lực đàm phán của ông tỏ ra không thành công. Mãi cho đến khi nhân viên ngân hàng và nhà công nghiệp JP Morgan, lo lắng về cuộc đình công sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến doanh nghiệp của mình như thế nào, bước vào và một giải pháp đã được tìm thấy. Những người khai thác cuối cùng đã đồng ý tăng 10%, giảm so với nhu cầu tăng lương 20% ban đầu của họ.
Cuộc đình công thép năm 1919
Cuộc đình công thép năm 1919 bao gồm khoảng 350.000 công nhân thép ở Pittsburgh làm việc cho Tập đoàn thép Hoa Kỳ và được đại diện bởi Liên đoàn Lao động Hoa Kỳ (liên đoàn lao động đầu tiên ở Hoa Kỳ). Sau nhiều năm dài, tiền lương thấp, quấy rối công ty và điều kiện làm việc tồi tệ, những người đình công đã đóng cửa gần một nửa ngành thép của đất nước. Cuộc đình công kéo dài từ tháng 9 năm 1919 đến tháng 1 năm 1920.
Tập đoàn thép Hoa Kỳ (X) đã chiến đấu trở lại bằng cách sử dụng các chiến thuật sợ hãi để biến tình cảm của công chúng khỏi những người đình công, liên kết họ với các vấn đề cộng sản và nhập cư. Cuộc đình công cuối cùng đã không thành công và trong 15 năm tiếp theo, không có tổ chức công đoàn nào trong ngành thép.
Cuộc đình công của công nhân cửa hàng đường sắt năm 1922
Cuộc đình công công nhân cửa hàng đường sắt năm 1922 diễn ra từ tháng 7 đến tháng 10 năm 1922, và bao gồm khoảng 400.000 tiền đạo. Cuộc đi bộ đã bị xúc động khi Ủy ban Lao động Đường sắt cắt giảm lương cho công nhân cửa hàng đường sắt 7 xu. Thay vì đàm phán, các công ty đường sắt đã thay thế 3/4 số người đình công bằng các công nhân không liên minh. Tổng chưởng lý Hoa Kỳ Harry Daugherty cũng thuyết phục một thẩm phán liên bang cấm các hoạt động liên quan đến đình công, khiến các tiền đạo trở lại làm việc, sau khi họ giải quyết cắt giảm 5 xu.
Cuộc đình công của công nhân dệt may năm 1934
Cuộc đình công công nhân dệt may năm 1934 bao gồm khoảng 400.000 tiền đạo. Nó diễn ra vào tháng 9 năm 1934 và trải dài trên Biển Đông. Các công nhân dệt may đã phản đối nhiều giờ và lương thấp, cũng như thiếu sự đại diện trong Cơ quan Phục hồi Quốc gia, một cơ quan Thỏa thuận Mới do Tổng thống Roosevelt đưa ra. Cuộc đình công vẫn tồn tại trong hơn 20 ngày nhưng cuối cùng đã thất bại, do ít sự hỗ trợ phổ biến và thặng dư hàng dệt may có sẵn ở miền Nam. Không ai trong số các yêu cầu của công nhân được đáp ứng, và nhiều người trong số họ cuối cùng đã bị đưa vào danh sách đen do liên quan đến cuộc đình công.
Công nhân mỏ của Mỹ năm 1946
Công nhân United Mine của Mỹ đã đình công vào năm 1946, trong những tháng từ tháng Tư đến tháng Mười Hai, tập hợp khoảng 400.000 thợ mỏ để nghỉ việc. Cuộc đi bộ được gọi là Cuộc tấn công than bitum và ảnh hưởng đến 26 tiểu bang. Các tiền đạo yêu cầu điều kiện làm việc an toàn hơn, lợi ích sức khỏe và trả lương cao hơn. Tổng thống Truman đã cố gắng đạt được một thỏa thuận với công đoàn, nhưng những nỗ lực của ông đã bị từ chối. Đáp lại, ông đã phạt công nhân 3, 5 triệu đô la và buộc họ phải chấp nhận một thỏa thuận, điều này chấm dứt cuộc đình công. Cuối cùng, yêu cầu của những người đình công đã được đáp ứng trong một thỏa hiệp với Tổng thống.
Cuộc đình công thép năm 1959
Cuộc đình công thép năm 1959 diễn ra từ tháng 7 đến tháng 11 và bao gồm một nửa triệu công nhân. Với lợi nhuận tăng vọt, các thành viên của United Steelworkers of America đã đình công để đòi hỏi mức lương cao hơn. Đồng thời, các nhà quản lý công ty thép đang tìm cách loại bỏ một điều khoản trong hợp đồng của công nhân bảo vệ công việc và giờ giấc. Cuộc đình công trên toàn quốc cuối cùng đã kết thúc với một chiến thắng cho các thành viên công đoàn, những người đã nhận được sự gia tăng tiền lương và điều khoản hợp đồng tranh chấp đã bị ảnh hưởng.
Cuộc tấn công bưu chính của Hoa Kỳ năm 1970
Cuộc đình công bưu chính Hoa Kỳ, diễn ra vào tháng 3 năm 1970, bao gồm 210.000 tiền đạo. Nó được mang đến bởi những gì người lao động nhận thấy là mức lương thấp, điều kiện làm việc kém và lợi ích ít ỏi. Cuộc đình công bắt đầu ở thành phố New York và lan rộng trên toàn quốc. Trong những năm mà Nixon làm chủ tịch, thương lượng tập thể của các nhân viên bưu điện Hoa Kỳ đã bị cấm. Bỏ qua lệnh cấm, các công nhân đã từ chối kết thúc cuộc đình công, để lại việc chuyển thư trong tình trạng bế tắc.
Để trả thù, chính quyền Nixon đã gửi trong Lực lượng Vệ binh Quốc gia để chuyển thư. Động thái này không hiệu quả và hai tuần sau đó, các cuộc đàm phán lại bắt đầu, dẫn đến yêu cầu của các tiền đạo được đáp ứng. Các công nhân cũng khôi phục quyền thương lượng và đàm phán.
Công nhân UPS đình công năm 1997
Cuộc đình công của công nhân UPS đã khởi động vào tháng 8 năm 1997, do các Teamsters lãnh đạo. Nó đã tập hợp khoảng 185.000 nhân viên giao hàng trên toàn quốc và là cuộc đình công lớn nhất trong thập kỷ. Công nhân muốn các công việc bán thời gian chuyển thành công việc toàn thời gian, lương cao hơn và bảo vệ kế hoạch lương hưu của nhiều người làm việc. Với sự ủng hộ của công chúng cao, nhu cầu của các tiền đạo đã được cấp.
