Đây là một năm đầy khó khăn đối với Công ty Boeing (BA) trong bối cảnh biến động thị trường rộng lớn hơn và những cơn gió ngược đặc thù của công ty. Trong tuần này, cổ phiếu của nhà sản xuất máy bay phản lực tiếp tục rơi vào tin xấu cho mẫu 737 của hãng, giảm hơn 5% chỉ sau hai ngày. Theo một người theo dõi thị trường, cổ phiếu của công nghiệp trung bình công nghiệp Dow Jones (DJIA) phải đối mặt với một bài kiểm tra quan trọng.
Hàng không vũ trụ khổng lồ có thể kiểm tra lại mức thấp trong tháng 10
Chiến lược gia của Miller Tabak, Matt Maley đã nói trong một cuộc phỏng vấn với "Trading Nation" của CNBC vào thứ ba, chỉ ra biểu đồ kỹ thuật của Boeing là báo hiệu một điểm quan trọng cho công ty hàng không vũ trụ lớn nhất thế giới.
"Nhìn trên cơ sở ngắn hạn, đường trung bình động 200 ngày là mức hỗ trợ chính cho cổ phiếu cả năm, " Maley nói. "Nó đã giảm xuống dưới nó trong một ngày vào tháng 10 nhưng đã bật trở lại ngay lập tức. Bây giờ nó lại giảm xuống dưới nó một lần nữa."
Cổ phiếu Boeing đã đóng cửa ngay tại mức trung bình động 200 ngày vào thứ ba. Maley lưu ý rằng cổ phiếu đã không nằm dưới đường xu hướng đó trong một khoảng thời gian dài hơn hai năm và nếu họ không thể lấy lại được đường đó "khá nhanh" thì có lẽ họ sẽ "kiểm tra lại mức thấp của tháng 10".
Giao dịch giảm khoảng 0, 4% vào chiều thứ Tư ở mức $ 349, 23, cổ phiếu Boeing đã giảm 11, 7% so với mức cao nhất trong 52 tuần của họ, tuy nhiên, vẫn phản ánh mức lãi 18, 1% so với mức tăng 1, 8% của Dow và mức tăng 1, 3% của S & P 500.
Maley xem sự vượt trội này là tự đưa ra một thách thức, nói rằng 100% số tiền tạm ứng đã diễn ra trong hai tuần đầu tiên của năm. "Cổ phiếu không thay đổi so với ngày 16 tháng 1 và nó đã bị kẹt trong phạm vi đi ngang này trong 11 tháng, vì vậy đó là một vấn đề", ông nói.
Trường hợp Bull
Không phải tất cả đều giảm. Erin Gibbs, giám đốc danh mục dịch vụ tư vấn đầu tư của S & P đã tham gia vào phân khúc CNBC, cho rằng điểm yếu gần đây của Boeing nên được xem là phản ứng thái quá và là cơ hội để mua Boeing với giá giảm.
"Chúng tôi chưa thấy bất kỳ sửa đổi nào về thu nhập hoặc doanh thu. Chúng tôi vẫn đang xem xét tăng trưởng doanh thu khoảng 6, 5% trong hai năm tới, trông rất chắc chắn và chúng tôi cũng không thấy bất kỳ thay đổi nào trong sự đồng thuận của Phố Wall đối với Boeing,, " cô ấy nói.
