Bảo hiểm xe cơ giới được bảo hiểm là gì
Bảo hiểm cho người lái xe ô tô được bảo hiểm là một điều khoản chính sách bảo hiểm ô tô mở rộng phạm vi bảo hiểm bao gồm tài sản và thiệt hại cơ thể do người lái xe không có bảo hiểm tự động không đủ. Bảo hiểm người lái xe không được bảo hiểm được thiết kế để cung cấp cho bên bị thiệt hại bồi thường vượt quá giới hạn của chính sách của bên có lỗi. Bảo hiểm được bảo hiểm không giống như bảo hiểm không được bảo hiểm, bao gồm các trường hợp người lái xe có lỗi không có bảo hiểm.
BREAKING DOWN Bảo hiểm xe cơ giới được bảo hiểm
Bảo hiểm xe cơ giới được bảo hiểm thường chỉ thêm chi phí danh nghĩa vào chi phí chính sách bảo hiểm ô tô, nhưng cung cấp bảo hiểm có lợi. Phạm vi bảo hiểm này sẽ trở nên hữu ích trong một vụ tai nạn khi người lái xe bị phát hiện có lỗi không có đủ bảo hiểm để trang trải chi phí thiệt hại từ vụ tai nạn.
Đó là ô tô chứ không phải người lái xe được bảo hiểm và nhiều người chỉ có thể mua số tiền bảo hiểm tối thiểu theo yêu cầu của nhà nước cho chiếc xe của họ. Luật pháp tiểu bang thường quy định rằng người lái xe có một số mức bảo hiểm ô tô và các yêu cầu này khác nhau tùy theo từng tiểu bang. New Hampshire là tiểu bang duy nhất của Hoa Kỳ không yêu cầu bảo hiểm ô tô tối thiểu. Ngoài ra, một số tiểu bang sẽ yêu cầu bảo hiểm được bảo hiểm và bảo hiểm thấp trên một chính sách.
Theo Hội đồng nghiên cứu bảo hiểm, trong năm 2015. Cứ tám lái xe Mỹ trên đường thì không có bảo hiểm. Số lượng trình điều khiển được bảo hiểm thấp hơn phức tạp hơn để tìm nhưng có thể được ước tính là gần số lượng trình điều khiển không được bảo hiểm. Nghiên cứu cho thấy Florida có số lượng tài xế không có bảo hiểm cao nhất với 26, 7%, tiếp theo là Mississippi, New Mexico, Michigan và Tennessee. Bang có số lượng người lái xe không có bảo hiểm thấp nhất là Maine có 4, 5%.
Các công ty bảo hiểm sẽ sử dụng các nhà bảo lãnh, những người sẽ sử dụng phân tích rủi ro để xác định số tiền bảo hiểm do chính sách. Các phí bảo hiểm này cũng khác nhau tùy thuộc vào độ tuổi, giới tính, số năm kinh nghiệm lái xe, số vụ tai nạn hoặc lịch sử vé vi phạm và các yếu tố khác. Thời hạn bảo hiểm thường là sáu hoặc 12 tháng và có thể gia hạn.
Các loại bảo hiểm xe máy được bảo hiểm khác nhau có sẵn từ hầu hết các nhà cung cấp bảo hiểm. Một số bảo hiểm sẽ bao gồm thương tích cơ thể và những người khác sẽ có thiệt hại về tài sản, trong khi những người khác sẽ chi trả cả hai chi phí.
Nộp đơn yêu cầu bảo hiểm xe máy không bảo hiểm
Khi một người gặp tai nạn không phải là lỗi của họ và người lái xe khác không có đủ bảo hiểm để chi trả cho các thiệt hại được bảo hiểm bảo hiểm. Khi bạn nộp đơn yêu cầu với nhà cung cấp của bạn, họ sẽ liên hệ với bảo hiểm của tài xế khác để thanh toán. Nếu người lái xe kia không mang đủ bảo hiểm để trang trải chi phí của bạn một cách thỏa đáng, bảo hiểm được bảo hiểm thấp sẽ đáp ứng, đến giới hạn của chính sách của bạn.
Ví dụ: giả sử bạn có thiệt hại về y tế và ô tô với tổng trị giá 200.000 đô la. Người lái xe khác có bảo hiểm chỉ trả 100.000 đô la. Bạn có thể yêu cầu số dư đối với nhà cung cấp bảo hiểm của mình, tối đa giới hạn bảo hiểm của chính sách của bạn. Bạn không thể yêu cầu nhiều hơn chi phí thực tế bạn có do hậu quả trực tiếp của vụ tai nạn.
Một số nhà cung cấp bảo hiểm sẽ có giới hạn về thời gian bạn có thể đợi trước khi bạn nộp đơn yêu cầu bảo hiểm thấp. Những giới hạn này sẽ thay đổi theo công ty. Khi công ty bảo hiểm giải quyết khiếu nại của bạn, họ sẽ muốn có các bản sao và hóa đơn từ tất cả các dịch vụ chăm sóc y tế nhận được và bất kỳ sửa chữa ô tô nào phát sinh từ sự kiện này. Nếu nhà cung cấp bảo hiểm quyết định các chi phí được gửi cùng với yêu cầu bồi thường là không cần thiết hoặc không liên quan đến vụ tai nạn, họ sẽ từ chối những khoản đó. Nếu chủ hợp đồng không đồng ý với quyết định của nhà cung cấp bảo hiểm, vụ việc thường sẽ đi đến trọng tài ràng buộc.
Bảo hiểm ô tô chung
Một chính sách bảo hiểm ô tô bao gồm các chủ hợp đồng và các thành viên khác trong gia đình có tên, cho dù lái xe ô tô được bảo hiểm hoặc xe của người khác với sự cho phép của họ. Bảo hiểm cũng cung cấp bảo hiểm cho người không được nêu tên nhưng đang vận hành chiếc xe với sự đồng ý của chủ hợp đồng.
Bảo hiểm ô tô cá nhân được giới hạn trong việc lái xe cá nhân và không bao gồm việc sử dụng xe cho mục đích thương mại, chẳng hạn như giao hàng. Nó cũng không bao gồm lái xe được bảo hiểm trong các dịch vụ chia sẻ đi xe như Uber hoặc Lyft. Một số công ty bảo hiểm ô tô cung cấp các sản phẩm bảo hiểm bổ sung với chi phí bổ sung giúp mở rộng phạm vi bảo hiểm cho các chủ phương tiện cung cấp dịch vụ chia sẻ đi xe.
Hầu hết các tiểu bang yêu cầu chủ xe phải chịu trách nhiệm về thương tích và thiệt hại tài sản, thanh toán y tế hoặc bảo vệ thương tích cá nhân (PIP) và bảo hiểm cho người lái xe không có bảo hiểm. Trách nhiệm thương tích cơ thể bao gồm các chi phí liên quan đến thương tích hoặc tử vong mà chủ hợp đồng hoặc tài xế khác gây ra trong khi lái chiếc xe được bảo hiểm. Trách nhiệm bồi thường thiệt hại tài sản bồi hoàn cho người khác về thiệt hại do xe của người được bảo hiểm gây ra cho xe khác hoặc tài sản khác. PIP hoàn trả các chi phí y tế cho thương tích cho người được bảo hiểm hoặc hành khách của họ và sẽ chi trả tiền lương bị mất và các chi phí liên quan. Bảo hiểm người lái xe không có bảo hiểm bồi hoàn cho chủ hợp đồng khi tai nạn xảy ra với tài xế không có bảo hiểm ô tô.
