Khi mua hoặc bán một chiếc xe đã qua sử dụng, nhiều người dựa vào Sách Kelley Blue (KBB), đã tồn tại hơn 90 năm. Một dấu hiệu cho thấy mức độ phổ biến của nó: Khoảng 20 triệu khách truy cập mỗi tháng đăng nhập vào trang web của Kelley Blue Book.
Mặc dù các chuyên gia ô tô thừa nhận rằng KBB là một trong những hướng dẫn phổ biến và đáng tin cậy nhất về giá ô tô, câu hỏi vẫn là: Liệu nó có chính xác và đáng tin cậy không? Đây là một đánh giá.
Chìa khóa chính
- Sách Kelley Blue Book và trang web phổ biến không kém của nó là một trong những hướng dẫn đáng tin cậy nhất về giá ô tô, được sử dụng bởi những người đang mua hoặc bán ô tô. Kelly đánh giá các giá trị sau: 1) giá trị của bữa tiệc cá nhân; 2) giá trị trao đổi; 3) giá trị bán lẻ đề xuất; và 4) giá trị được sở hữu trước (CPO) được chứng nhận.Kelly xác định các giá trị của Blue Book bằng cách phân tích thông tin về giá từ giá xe đã sử dụng trong thế giới thực, cũng như sự phát triển của ngành, điều kiện kinh tế và địa điểm. đánh giá, xu hướng của người tiêu dùng đánh giá quá cao sản phẩm được cung cấp và sự không phù hợp giữa các giá trị bán buôn được liệt kê bởi Kelly và giá được sử dụng bởi các đại lý, những người truy cập thông tin giá chỉ dành riêng cho ngành.
Cách KBB xác định giá trị xe đã sử dụng
Kelley Blue Book nhận được giá xe sử dụng trong thế giới thực hàng ngày từ đấu giá bán buôn, đại lý độc lập và nhượng quyền, đội cho thuê, nhà sản xuất ô tô, bên cho thuê và giao dịch của bên tư nhân.
Thuật toán độc quyền của Kelley phân tích dữ liệu giá cùng với xu hướng lịch sử, điều kiện kinh tế hiện tại, sự phát triển của ngành, thời gian trong năm và vị trí để xác định giá trị của Kelley Blue Book.
Quá trình đó dẫn đến các giá trị sau cho xe ô tô đã sử dụng:
- Giá trị của bữa tiệc riêng tư - Bạn sẽ phải trả bao nhiêu cho một chiếc xe đã qua sử dụng cụ thể từ một người bán tư nhân. Giá trị trao đổi - Số tiền bạn có thể nhận được từ một đại lý cho một giao dịch. Giá trị bán lẻ được đề xuất - Những gì các đại lý thường yêu cầu một chiếc xe được sử dụng cụ thể. Giá trị được sở hữu trước (CPO) được chứng nhận - Bao nhiêu chiếc xe được bảo hiểm bởi chương trình CPO có giá trị.
Một số vấn đề với giá KBB
Dưới đây là các yếu tố có thể ảnh hưởng đến mức độ chính xác của các giá trị KBB:
Lag - Cần có thời gian để dữ liệu và phân tích thực hiện thông qua KBB. Giá niêm yết có thể không phải lúc nào cũng phản ánh các xu hướng và điều kiện kinh tế mới nhất.
Sự thiên vị của người tiêu dùng - Hầu hết mọi người nghĩ rằng chiếc xe họ đang bán hoặc kinh doanh ở trong tình trạng tốt hơn so với thực tế. Nếu bạn đánh giá sai điều kiện của một chiếc xe để mua hoặc mua, kỳ vọng của bạn có thể không phù hợp với thực tế của cấu trúc định giá của KBB.
Dữ liệu không khớp - Hầu hết các đại lý không sử dụng KBB cho các giá trị trao đổi (bán buôn). Thay vào đó, nhiều người dựa vào Sách đen của National Auto Research hoặc Báo cáo thị trường Manheim, cả hai đều không có sẵn cho công chúng. Quan trọng hơn, cả hai đều có xu hướng lệch thấp hơn KBB trong giá bán buôn.
1926
Năm Kelly Blue Book được thành lập.
Giải pháp cho người tiêu dùng
In ra các định nghĩa. Nếu đàm phán để mua một chiếc xe đã qua sử dụng từ một người bán tư nhân, hãy trình bày các định nghĩa về tình trạng xe của KBB cho người bán, đặc biệt nếu bạn tin rằng chiếc xe có giá quá cao.
Đàm phán. Cấu trúc giá của KBB có xu hướng ủng hộ các đại lý, có nghĩa là giá bán lẻ được liệt kê có thể cao hơn so với các hướng dẫn khác. Bắt đầu với giá bán lẻ được niêm yết và mặc cả xuống.
Hỏi nguồn. Xin lưu ý rằng các hướng dẫn nội bộ như Manheim hoặc Sách Đen có xu hướng hiển thị giá bán buôn thấp hơn KBB. Hỏi về nguồn gốc của lời đề nghị trao đổi hoặc giá bán buôn.
Tham khảo hướng dẫn khác. Tham khảo một hoặc nhiều trang web hoặc hướng dẫn định giá khác để có được một trung bình trực tuyến của Pháp cho chiếc xe bạn đang kinh doanh, bán hoặc dự định mua.
Vì ba hướng dẫn tiêu dùng chính - KBB, Edmunds.com và NADA - sử dụng các thuật toán khác nhau, nên cách tốt nhất của bạn là kiểm tra cả ba và tính giá trung bình.
Tài nguyên bổ sung
Sau đây là một số nguồn bạn có thể kiểm tra thông tin về giá cả và xếp hạng trước khi mua, giao dịch hoặc bán một chiếc xe đã qua sử dụng.
Edmunds - Trang web này cung cấp một công cụ thẩm định bao gồm năm loại điều kiện xe hơi so với bốn loại của KBB. Điều này có thể hữu ích - hoặc tạo ra sự nhầm lẫn - tùy thuộc vào mức độ thực tế của bạn về tình trạng xe của bạn. Nhiều chuyên gia tin rằng giá trị của Edmunds chính xác hơn KBB. Tất nhiên, đó không phải là trường hợp, đó là lý do tại sao nhận được một số ước tính và tính trung bình vẫn có ý nghĩa nhất.
Hướng dẫn NADA - Một trong những hướng dẫn lâu đời nhất, nó được thiết kế cho các thành viên đại lý của tập đoàn thương mại Hiệp hội đại lý ô tô quốc gia (NADA). Giá của NADA thường cao hơn Kelley Blue Book vì thuật toán có một tiêu chuẩn yêu cầu tất cả các giao dịch phải ở trong tình trạng rất sạch sẽ. Do đó, bạn có thể cần điều chỉnh giá NADA xuống.
JD Power - Mặc dù xếp hạng chỉ dành cho xe mới, tìm kiếm xe đã sử dụng cung cấp giá đại lý dựa trên mã ZIP. Thông tin này có thể có giá trị nếu bạn dự định bán một chiếc xe hoàn toàn và muốn biết giá cả điển hình trong khu vực của bạn trông như thế nào.
Báo cáo người tiêu dùng - Ấn phẩm được tôn trọng, phi thương mại (không chấp nhận quảng cáo) cung cấp nhiều thông tin nếu bạn mua đăng ký trực tuyến ($ 35 / năm hoặc $ 6, 95 / tháng), ít hơn nếu bạn không. Trang web có giá chung cho những chiếc xe đã qua sử dụng, thông tin về độ tin cậy, những chiếc xe cần tránh và nhiều hơn nữa.
Điểm mấu chốt
Kelley Blue Book là một tài nguyên rất tốt, nhưng nó không phải là tài liệu duy nhất bạn tham khảo. Mặc dù không có hướng dẫn mua xe nào được sử dụng hàng đầu là hoàn hảo, nhưng khi được thực hiện cùng nhau - cùng với thông tin bổ sung có được từ các trang web khác - chúng có thể cung cấp thông tin chính xác và đáng tin cậy cho giao dịch xe đã sử dụng của bạn.
