ĐỊNH NGH ofA của Chính sách đầu ra thương mại (COP)
Chính sách đầu ra thương mại (COP) - là một chính sách bảo hiểm cung cấp cả tài sản thương mại và bảo hiểm hàng hải nội địa. Chính sách đầu ra thương mại, hoặc COP, là phiên bản cập nhật của chính sách đầu ra của nhà sản xuất, hoặc MOP, lần đầu tiên được cung cấp vào những năm 1950. Từ đầu ra có nghĩa là một trong các chính sách đầu ra thương mại đề cập đến các mặt hàng được xử lý hoặc tạo ra thông qua quy trình sản xuất của doanh nghiệp.
Chính sách đầu ra thương mại BREAKING DOWN (COP)
Các công ty phụ thuộc vào việc giữ cho hàng hóa của họ không bị hư hại trong toàn bộ quá trình sản xuất, nhưng cũng phải xem xét khả năng thiệt hại vì hàng hóa được vận chuyển bên ngoài các bức tường của nhà máy. Các doanh nghiệp hoạt động ở nhiều địa điểm có thể xem xét chính sách đầu ra thương mại để bảo vệ chống lại rủi ro liên quan đến vận chuyển đầu ra giữa các cơ sở khác nhau, cũng như vận chuyển tới khách hàng. Các loại hình doanh nghiệp có thể mua chính sách đầu ra thương mại bao gồm nhà sản xuất, nhà bán buôn, nhà phân phối và các công ty khác chế biến và lắp ráp hàng hóa.
Bảo hiểm kinh doanh
Đầu ra của doanh nghiệp sẽ xác định loại bảo hiểm và giới hạn mà nó sẽ cần. Một nhà sản xuất sẽ muốn đảm bảo rằng thiết bị mà họ sử dụng để xử lý đầu ra của nó được bảo vệ khỏi sự cố, trong khi một công ty phân phối sản phẩm sẽ muốn bảo đảm chống lại trái cây và rau quả bị hỏng trong khi vận chuyển.
Chính sách đầu ra thương mại giúp doanh nghiệp tránh các lỗ hổng trong phạm vi bảo hiểm khi họ di chuyển hàng hóa mà họ sản xuất xung quanh, cho dù đến các cơ sở khác hoặc đến thị trường. Thành phần bảo hiểm hàng hải nội địa cung cấp bảo hiểm tài sản cho hàng hóa đang quá cảnh, bao gồm cả quá cảnh qua các tuyến đường thủy. Chính sách này cũng cung cấp bảo hiểm cho các thiết bị được sử dụng trong quá trình sản xuất.
Chính sách đầu ra thương mại có xu hướng cung cấp phạm vi bảo hiểm rộng hơn so với chính sách gói thương mại (CPP) và chính sách của chủ doanh nghiệp (BOPs). Một doanh nghiệp có thể thấy rằng số tiền bảo hiểm được cung cấp bởi chính sách đầu ra thương mại là nhiều hơn mức cần thiết, có nghĩa là họ sẽ trả phí bảo hiểm cho bảo hiểm không cần thiết.
Các nhà cung cấp dịch vụ có thể sử dụng những gì được gọi là hệ thống xếp hạng điểm thiếu để định giá các chính sách này. Điểm thiếu có thể dao động từ 0 đến 40.000 trở lên, dựa trên một bộ tiêu chí khách quan, và tùy thuộc vào loại ngành, hàng hóa liên quan, khoảng cách vận chuyển, loại tàu sân bay, v.v.
Vì vậy, ví dụ, một người bảo lãnh phát hành có thể chỉ định 10.000 điểm thiếu và điều đó chỉ ra chi phí tổn thất, trong khoảng từ 90 đến 1, 05. Xếp hạng được thiết kế dựa trên toàn bộ rủi ro, do đó, có rất nhiều chỗ để điều động trong hệ thống xếp hạng. Ý tưởng là linh hoạt với các xếp hạng để nếu rủi ro thay đổi mạnh hoặc một công ty bảo lãnh phát hành muốn nhiều hơn hoặc ít hơn loại hình kinh doanh này, xếp hạng có thể được điều chỉnh.
