Mục lục
- Chi phí trả trước
- Lưu trữ
- Tài chính
- Bảo trì và kiểm tra
- Bảo hiểm
- Gas và dầu
- Điểm mấu chốt
Bạn đã bao giờ xem xét việc sở hữu máy bay nhỏ của riêng bạn? Chắc chắn, tất cả chúng ta đều có một số điểm. Một chiếc máy bay đại diện cho cảm giác độc lập, cho bạn tự do đi bất cứ nơi nào bạn muốn, bất cứ khi nào bạn muốn. Và bạn không bị giới hạn chỉ trên đường. Nhưng hãy đối mặt với nó. Có máy bay của riêng bạn, nói một Cessna, cũng là một biểu tượng trạng thái. Rốt cuộc, chỉ những người giàu có và ưu tú nhất mới sở hữu máy bay cá nhân, của riêng họ, vì vậy nếu bạn có thể tính mình trong số họ, bạn sẽ đi trước một bước so với trò chơi.
Bên cạnh việc cung cấp cho bạn sự tiện lợi và cơ hội giải trí mà bạn tìm kiếm, việc sở hữu một chiếc máy bay nhỏ đi kèm với rất nhiều trách nhiệm. Trách nhiệm tài chính, đó là. Các chi phí có thể tăng lên, với các chi phí từ giá bán ban đầu và thanh toán xuống, đến sửa chữa, phí lưu trữ, bảo hiểm và chi phí nhiên liệu.
Chìa khóa chính
- Loại máy bay bạn muốn mua hoàn toàn ảnh hưởng đến điểm giá. Nếu bạn tài trợ cho một chiếc máy bay, điều cần thiết là phải dự trù ngân sách cho các khoản thanh toán hàng tháng. cũng sẽ cần xem xét lưu trữ, bảo hiểm và chi phí nhiên liệu.
Chi phí trả trước
Một trong những điều đầu tiên bạn sẽ phải xem xét là loại máy bay nào bạn sẽ mua. Loại máy bay bạn muốn mua hoàn toàn ảnh hưởng đến điểm giá. Đây là sự cố về những gì bạn đang xem khi nói đến giá mua máy bay.
- Máy bay Ultralight: Máy bay giải trí một chỗ ngồi, một động cơ. Những thứ này có thể được mua mới, với chi phí trả trước từ 8.000 đến 15.000 USD. Máy bay một động cơ: Những chiếc máy bay này chứa hai người trở lên và kinh tế hơn để vận hành và bảo trì so với máy bay đa động cơ, thường có giá từ 15.000 đến 100.000 USD. Máy bay nhiều động cơ: Nếu bạn xem xét một chiếc máy bay như thế này, nó sẽ tiêu tốn của bạn từ 75.000 đến 300.000 đô la.
Nếu bạn thực sự may mắn, bạn sẽ có thể trả cho máy bay của mình bằng tiền mặt. Nhưng không phải ai cũng có sự xa xỉ đó. Bạn có thể phải có một khoản vay cho mua hàng của bạn. Vì vậy, đừng quên, cùng với giá bán đầy đủ cho máy bay của bạn, bạn cũng sẽ phải xem xét tiền lãi bạn sẽ trả trên đầu. Nhưng đừng thư giãn, vì bạn chưa tăng vọt. Có những cân nhắc khác.
Lưu trữ
Khi không sử dụng, máy bay phải được cất giữ tại sân bay trong nhà chứa máy bay hoặc ngoài trời. Lưu trữ bên ngoài thường rẻ hơn nhà chứa máy bay và các không gian có mái che khác, mặc dù điều này phụ thuộc vào khu vực và vị trí của sân bay. Các sân bay đô thị thường tính phí nhiều hơn so với các sân bay nông thôn tương đương. Trong khi đó, chi phí hangar trung bình là $ 275 mỗi tháng, cộng thêm $ 100 cho thiết bị bị trói. Ngẫu nhiên, lưu trữ dân cư hiếm khi có sẵn cho chủ sở hữu máy bay nhỏ trung bình.
Tài chính
Giống như một chiếc xe hơi, có một số thứ được tính vào tài chính cho máy bay của bạn. Công ty tài chính có thể xem xét những điều sau đây:
- Khoản thanh toán giảm của bạn Điểm tín dụng của bạn Tổng số tiền cho vay bạn đang yêu cầu Sử dụng máy bay và tần suất bạn dự định sử dụng. Điều kiện của máy bay bao gồm cả năm, thực hiện và mô hình
Các công ty tài chính xem xét một số yếu tố tương tự mà người cho vay thực hiện đối với các khoản vay mua ô tô bao gồm thanh toán xuống và điểm tín dụng của bạn.
Bảo trì và kiểm tra
Hiệp hội các chủ sở hữu và phi công máy bay (AOPA) khuyên bạn nên thành lập một quỹ ký quỹ để bảo trì để trả tiền cho động cơ, cánh quạt, hệ thống điện tử và đại tu khung máy bay. Đóng góp vào quỹ này mỗi khi bạn bay giúp chi trả các chi phí bất ngờ có thể phát sinh. Các máy bay nhỏ được yêu cầu phải trải qua các cuộc kiểm tra hàng năm, có giá dao động từ 600 đến 1.200 đô la, trong khi các máy bay chuyên dụng với thiết bị hạ cánh có thể thu vào có chi phí cao hơn để kiểm tra.
Bảo hiểm
Bảo hiểm hàng không bảo hiểm thiệt hại máy bay và cung cấp trách nhiệm cho bất kỳ thiệt hại máy bay của bạn. Phạm vi bảo hiểm thay đổi theo chính sách và thiệt hại máy bay được phân loại là thiệt hại trên chuyến bay và thiệt hại bên ngoài. Khi chọn bảo hiểm máy bay nhỏ, có giá từ 1.200 đến 2.000 đô la mỗi năm, tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến với đại lý bảo hiểm hàng không được cấp phép.
Gas và dầu
Máy bay nhỏ nên thay dầu sau mỗi bốn tháng hoặc 50 giờ, tùy theo điều kiện nào đến trước. Đối với người dùng trung bình, điều này thể hiện ba thay đổi dầu mỗi năm. Tốc độ đốt cháy nhiên liệu máy bay nhỏ trung bình là năm đến 10 gallon mỗi giờ. Nhiên liệu hàng không đắt hơn đáng kể so với nhiên liệu ô tô thông thường, trung bình $ 5 đô la mỗi gallon.
Điểm mấu chốt
Nhiều yếu tố chi phí vào kinh tế của sở hữu máy bay nhỏ. Trung bình, một chiếc Cessna được tài trợ trị giá 75.000 đô la có giá 200 đô la mỗi giờ, nếu bay 100 giờ mỗi năm, với 80 đô la sẽ dành cho nhiên liệu, dầu và bảo trì. Máy bay tương tự có thể được thuê với giá khoảng 125 đô la mỗi giờ.
