Công ty Boring Co., công ty đào hầm của Elon Musk, đang tìm cách thoát khỏi thuế quan do Nhà Trắng Trump áp đặt.
Trích dẫn một bức thư mà công ty đã viết cho các quan chức chính phủ vào cuối tháng 7, Bloomberg báo cáo rằng Công ty Boring muốn loại trừ thuế quan đối với các bộ phận bao gồm cả đầu cắt. Vào tháng 5, họ đã yêu cầu loại bỏ các thành phần cho máy móc đào hầm khỏi danh sách các sản phẩm giặt ủi mà Nhà Trắng nhắm đến trong cuộc chiến thương mại với Trung Quốc nhưng không thành công trong yêu cầu của họ.
Hồi tháng 7, Tổng thống Donald Trump đã áp thuế đối với các sản phẩm Trung Quốc trị giá 43 tỷ USD vào Mỹ để trả đũa cho những gì Nhà Trắng nói là các vụ trộm cắp tài sản trí tuệ và các hoạt động thương mại không công bằng. Bloomberg tuyên bố sẽ cắt giảm thuế đối với hàng hóa Trung Quốc trị giá 16 tỷ USD vào ngày 23/8. Nếu Trung Quốc tham gia vào bất kỳ hành động trả đũa nào, Trump đã cảnh báo rằng ông có thể đánh thuế đối với tất cả các sản phẩm trị giá 500 tỷ USD được nhập khẩu từ Trung Quốc sang Mỹ
Công ty nhàm chán chỉ có thể nhận được một số bộ phận ở Trung Quốc
Theo bức thư, Bloomberg báo cáo rằng trong khi Boring Co. cho biết các máy đào hầm có sẵn bên ngoài Trung Quốc, một số bộ phận nhất định chỉ có sẵn. Công ty cho biết họ đang làm việc để phát triển và sản xuất các máy móc nhàm chán của riêng mình, nhưng trong khi họ làm việc rằng họ đã gặp khó khăn khi mua tất cả các thành phần cần thiết cho máy móc ở Mỹ. Do đó, họ phải nhập khẩu chúng cho một máy nhỏ. số máy của máy.
Thuế quan có thể trì hoãn đường hầm bờ biển phía đông
Ashley Steinberg, cố vấn pháp lý của Boring Co., đã viết trong thư rằng nhiều mức thuế đối với các bộ phận và việc không thể lấy các bộ phận từ Trung Quốc sẽ dẫn đến sự chậm trễ hoặc một hoặc hai năm cho đường hầm được đề xuất chạy từ Washington đến Maryland với có kế hoạch mở rộng sang New York.
Công ty Boring cũng trong tuần này đã công bố đề xuất xây dựng một đường hầm nối từ phía đông của Los Angeles đến Sân vận động Dodger. Vào tháng 6, nó đã nổi lên như là người chiến thắng, đảm bảo sự cho phép cần thiết để xây dựng một chuyến tàu tốc hành cao tốc đến Sân bay O'Hare của Chicago. Nó liên quan đến việc thiết kế, xây dựng, tài trợ, vận hành và bảo trì hệ thống thông qua thỏa thuận công tư với thành phố. Dự kiến sẽ cắt giảm thời gian di chuyển từ sân bay đến thành phố trong khoảng từ 12 đến 20 phút.
Bloomberg cũng cho biết trong thư, thuế quan có thể dẫn đến mất việc làm trong chế tạo máy đường hầm và xây dựng đường hầm, Bloomberg báo cáo. Bloomberg lưu ý rằng Văn phòng Đại diện Thương mại Hoa Kỳ đang chấp nhận yêu cầu loại trừ một năm khỏi thuế quan của Trung Quốc cho đến ngày 9 tháng 10.
