Lịch trình F là một phần trong một báo cáo bảo hiểm hàng năm, trong đó các giao dịch tái bảo hiểm được tiết lộ. Nó được sử dụng bởi các cơ quan quản lý để xác định các thỏa thuận tái bảo hiểm khác nhau mà công ty bảo hiểm có thể tham gia và cung cấp một chỉ số về việc công ty bảo hiểm có thể thu thập các khoản có thể thu hồi tái bảo hiểm hay không nếu có tổn thất.
Phá vỡ lịch trình F
Các công ty bảo hiểm được yêu cầu tiết lộ tài chính của họ cho các cơ quan quản lý nhà nước trên cơ sở hàng năm. Thông tin này được đưa vào Kho lưu trữ dữ liệu tài chính của Hiệp hội bảo hiểm quốc gia (NAIC), là cơ sở dữ liệu được sử dụng bởi Hệ thống thông tin quy định bảo hiểm (IRIS) và các tổ chức khác để đánh giá các tỷ lệ tài chính của các công ty bảo hiểm. Các nhà điều hành sử dụng các tỷ lệ này để đánh giá sức khỏe tài chính của công ty bảo hiểm và để xác định xem công ty bảo hiểm có tăng các khoản nợ của mình hay không và do đó, có nguy cơ mất khả năng thanh toán.
Lịch trình F là một trong những thành phần của báo cáo thường niên của công ty bảo hiểm. Nó được thiết kế để cung cấp cho các cơ quan quản lý ba điểm dữ liệu quan trọng. Đầu tiên, nó cho thấy tái bảo hiểm giả định và nhượng lại bởi tái bảo hiểm và tái bảo hiểm, cũng như phí bảo hiểm danh mục đầu tư. Điều này bao gồm các khoản lỗ phải trả cho công ty tái bảo hiểm và hoa hồng phải trả hoặc nợ của các công ty tái bảo hiểm. Thứ hai, nó cho thấy các quy định đối với các khoản thu hồi tái bảo hiểm từ cả các công ty tái bảo hiểm và tái bảo hiểm trái phép, những người chậm thanh toán. Thứ ba, nó khôi phục bảng cân đối của công ty bảo hiểm là tổng số tái bảo hiểm được nhượng lại.
Các nhà quản lý bảo hiểm chú ý đến việc sử dụng tái bảo hiểm của một công ty bảo hiểm. Mặc dù tái bảo hiểm cho phép một công ty bảo hiểm giảm tổn thất tiềm năng để đổi lấy phí bảo hiểm, công ty bảo hiểm vẫn chịu trách nhiệm cuối cùng đối với tất cả các khoản nợ của chính sách. Nếu một công ty bảo hiểm quá phụ thuộc vào tái bảo hiểm và một công ty tái bảo hiểm trở nên mất khả năng thanh toán, công ty bảo hiểm cũng có thể gặp rắc rối về tài chính và mất khả năng thanh toán. Các cơ quan quản lý muốn bảo vệ các chủ chính sách và có thể trừng phạt các công ty bảo hiểm lạm dụng tái bảo hiểm hoặc cung cấp thông tin sai lệch về khả năng thu hồi của tái bảo hiểm.
Hình phạt F
Mặc dù các công ty bảo hiểm Hoa Kỳ có thể tái bảo hiểm rủi ro với bất kỳ công ty tái bảo hiểm nào, nhưng các hướng dẫn theo quy định yêu cầu tái bảo hiểm phải được lấy từ một hãng vận chuyển được thừa nhận để công ty bảo hiểm có thể lấy tín dụng cho tái bảo hiểm đã mua và tránh giảm số dư theo luật định. Điều chỉnh kế toán theo luật định này thường được gọi là hình phạt Biểu F, đề cập đến lịch tái bảo hiểm trong Tuyên bố thường niên của Hiệp hội bảo hiểm quốc gia (NAIC). Theo các quy tắc hiện hành, để một công ty bảo hiểm nhận tín dụng tái bảo hiểm cho một hãng vận chuyển không được thừa nhận, công ty bảo hiểm phải được cung cấp một hình thức thế chấp được phê duyệt từ công ty tái bảo hiểm với số tiền ít nhất bằng số tiền bảo hiểm tái bảo hiểm mà công ty bảo hiểm đang ghi vào báo cáo tài chính của nó.
