Bảy năm trước, thứ năm, Elon Musk đã đưa ra quyết định đưa Tesla Inc. (TSLA) ra công chúng, chào bán 13.300.000 cổ phiếu với giá chào bán công khai ban đầu (IPO) là 17 đô la một cổ phiếu. Giao dịch trên $ 370 một cổ phiếu ngày hôm nay bạn có thể nói phần còn lại là lịch sử. Tuy nhiên, đó là một chuyến đi gập ghềnh và đôi khi gây tranh cãi cho nhà sản xuất xe điện có trụ sở tại Palo Alto. Tesla vẫn có những người hoài nghi thường trích dẫn việc không có khả năng mang lại lợi nhuận, nhưng những người cá cược với nhà sản xuất ô tô điện này cũng đang đặt cược vào một trong những người kiên quyết nhất ở Thung lũng Silicon. "Lạc quan, bi quan, vì chúng ta sẽ biến nó thành hiện thực. Là Chúa như nhân chứng đẫm máu của tôi, tôi rất muốn làm cho nó hoạt động", Musk nổi tiếng nói với Wired năm 2008.
Tesla Roadster
Vào tháng 2 năm 2009, 16 tháng trước khi IPO, Tesla đã bán chiếc xe đầu tiên của mình, Tesla Roadster, chiếc xe chạy bằng điện hợp pháp trên đường cao tốc đầu tiên. Với $ 109.000, nó không dành cho tất cả mọi người. Tesla đã nhận được đơn đặt hàng cho hơn 2.000 Roadster, chủ yếu từ châu Âu và châu Á.
Roadster về bản chất là một thử nghiệm cho Tesla, nhưng nó đã đi kèm với một số giải thưởng. Đó là chiếc xe điện đầu tiên để giành chiến thắng trong Năng lượng Rally Monte Carlo Alternative, và vào năm 2009 nó đã phá vỡ kỷ lục thế giới cho quãng đường đi trên một lần sạc pin duy nhất, đi du lịch 313 dặm tại Solar Challenge Thế giới tại Úc. Roadster tiếp tục phá vỡ kỷ lục của chính mình trong năm 2011, đi du lịch 347, 2 dặm trên một lần sạc ở Texas.
Chuyện gì xảy ra nếu?
Vậy điều gì sẽ xảy ra nếu bạn đặt cược vào anh chàng "địa ngục đang biến nó thành hiện thực?" Với giá IPO là 17 đô la một cổ phiếu, ngày đầu tiên đã có kết quả với các nhà đầu tư sớm khi cổ phiếu Tesla hoàn thành cao hơn 40% ở mức 23, 89 đô la. Tuy nhiên, năm một không có lãi. Vào ngày 7 tháng 7, một năm và tám ngày sau khi ra mắt tại Sở giao dịch chứng khoán New York, Tesla đã giao dịch trở lại dưới mức giá IPO khi tâm lý nhà đầu tư suy yếu. Tuy nhiên, khi nhiều năm trôi qua, các nhà đầu tư đã gặt hái được những phần thưởng đáng kể. Vào ngày 23 tháng 6 năm nay, Tesla đã đạt mức cao nhất mọi thời đại với mức giá 386, 99 đô la một cổ phiếu, tăng 2, 176%, đưa giá trị tài sản của Musk lên 16, 9 tỷ đô la, theo Forbes.
Trong quý đầu tiên của năm 2017, Tesla đã báo cáo khoản lỗ ròng 397, 2 triệu đô la, theo dữ liệu từ Factet. Cổ phiếu hàng năm tại Tesla tăng 71, 1%.
Báo giá nổi tiếng
Ngay cả ở mức $ 370 một cổ phiếu, những người hoài nghi về Tesla vẫn còn. Tính đến ngày 29 tháng 6 năm 2017, Tesla là cổ phiếu bị rút ngắn nhiều nhất ở Mỹ với hơn 11 tỷ đô la tiền lãi ngắn và là cổ phiếu ngắn thứ hai trên thế giới sau tập đoàn Alibaba Grp của Trung Quốc. (BABA), theo các đối tác của S3, một công ty phân tích tài chính. Khi những người bán quần short tiếp tục mất tiền, điều đó đã không ngăn được Musk nhảy múa trên mộ của họ.
Những kẻ này muốn chúng ta chết đến nỗi họ có thể nếm nó- Elon Musk (@elonmusk) ngày 8 tháng 6 năm 2017
Mặc dù hết tiền trong dịp này, Musk chưa bao giờ mất niềm tin vào khả năng của mình. "Nếu một cái gì đó đủ quan trọng, ngay cả khi tỷ lệ cược chống lại bạn, bạn vẫn nên làm điều đó."
Ngay từ nhỏ, Musk đã là một đứa trẻ ham học hỏi, luôn thử nghiệm các ý tưởng. "Thật đáng chú ý có bao nhiêu thứ bạn có thể phát nổ. Tôi may mắn tôi có tất cả các ngón tay của mình."
Bảy năm trước, Tesla đã trở thành nhà sản xuất ô tô đầu tiên của Mỹ ra mắt công chúng kể từ Ford Motors vào năm 1956 và vào tháng 4 năm 2017 khi giá cổ phiếu của nó tăng lên trên $ 290, nó đã trở thành một công ty lớn hơn Ford. Hôm nay ở mức 37 đô la một cổ phiếu, nó lớn hơn Ford, General Motors và BMW.
