Bảo hiểm chủ thuyền là gì
Bảo hiểm của chủ thuyền cung cấp bảo hiểm cho các cá nhân sở hữu và vận hành thuyền hoặc tàu thủy cá nhân. Bảo hiểm có thể được mua cho thuyền buồm, thuyền nhà và những người khác.
Phá vỡ bảo hiểm của chủ thuyền
Bảo hiểm của chủ thuyền bao gồm thuyền và các vật dụng cần thiết để vận hành thuyền một cách an toàn, chẳng hạn như áo phao, mái chèo và neo. Chủ thuyền cũng có thể mua bảo hiểm bổ sung cho các thiết bị điện tử, chẳng hạn như TV, GPS và radio, cũng như các thiết bị thường được liên kết với thuyền, như ống thở hoặc thiết bị SCUBA.
Phạm vi bảo hiểm được cung cấp bởi bảo hiểm tàu thủy thay đổi tùy theo loại tàu thủy được bảo hiểm. Điều này là do các loại waterccraft khác nhau mang những rủi ro khác nhau. Ví dụ, một chiếc thuyền buồm nhỏ rất có thể không mang lại rủi ro giống như một chiếc thuyền phao lớn hơn nhiều hành khách.
Một số tiểu bang yêu cầu bảo hiểm trách nhiệm đối với một số loại thuyền nhất định, chẳng hạn như thuyền có sức mạnh hơn 50 mã lực, hoặc trên thuyền được sử dụng trong công viên tiểu bang hoặc được giữ trong bến du thuyền của nhà nước. Chủ thuyền nên kiểm tra các yêu cầu địa phương và nhà nước của họ.
Có những hành khách y tế có thể được mua riêng cho hành khách nhưng những người này thường có ngưỡng 10.000 đô la cho mỗi yêu cầu. Các công ty bảo hiểm ngần ngại đưa ra các chính sách này do khả năng gian lận gia tăng.
Đọc bản in đẹp
Chủ thuyền cần biết những câu hỏi cần đặt ra khi điều tra chính sách. Chẳng hạn, nhiều chính sách sẽ không trả tiền cho việc loại bỏ một chiếc thuyền bị đắm. Chính sách này thường bao gồm chi phí thay thế thuyền nhưng không bao gồm chi phí thực tế của việc kéo hoặc loại bỏ mảnh vỡ.
Cảnh sát biển không còn cung cấp hỗ trợ kéo xe nếu họ xác định không có nguy hiểm đến tính mạng hoặc tài sản. Chi phí kéo bởi một dịch vụ kéo hàng hải thương mại trung bình lên tới 150 đô la mỗi giờ, kể từ khi việc kéo bắt đầu cho đến khi thuyền được đưa đến bến hoặc cảng gần nhất.
Những thay đổi có thể xảy ra
Một tai nạn chèo thuyền ở Minnesota vào năm 2018 đã mang lại nhận thức và những thay đổi có thể đối với những hạn chế của bảo hiểm thuyền khi nói đến trách nhiệm cá nhân. Một hành khách đã bị lừa trong một tai nạn chèo thuyền chỉ để phát hiện ra cô ấy không được bảo vệ bởi chính sách của chủ thuyền. Không giống như bảo hiểm trách nhiệm ô tô, nơi mọi người trong xe được bảo hiểm, bảo hiểm chèo thuyền không nhất thiết phải chi trả cho hành khách.
Hơn nữa, sự phổ biến ngày càng tăng của một loạt các thuyền mới, bao gồm cả chèo thuyền và chèo thuyền kayak, làm tăng mối lo ngại về loại thuyền nào nên mang bảo hiểm của chủ thuyền. Bảo hiểm của chủ thuyền thường không bao gồm thuyền kayak, ca nô hoặc tàu thủy cá nhân (PWS).
Với sự phổ biến của các loại tàu thủy mới, cùng với những thay đổi có thể có đối với các yêu cầu bảo hiểm trách nhiệm, các bên quan tâm nên theo dõi tin tức về chính sách bảo hiểm của chủ thuyền.
