Đối thủ cạnh tranh Uber Trung Quốc Didi Chuxing đã bảo đảm cho phép thử nghiệm xe tự lái ở bang California, theo CNBC.
Công ty cưỡi ngựa từ Trung Quốc được Bộ Xe cơ giới California cho phép thử nghiệm xe tự trị ở bang này kể từ ngày 10 tháng 5 năm 2018. Liên doanh California sẽ hỗ trợ công ty lên kế hoạch ra mắt xe tự lái ở Mỹ, một thị trường mà đang chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt.
Không gian xe tự trị Mỹ
Thị trường thẻ tự lái ở Mỹ đã rất đông đúc, với những người tham gia có mức độ thành công khác nhau cho đến nay.
Gã khổng lồ Internet (Inc.R) (BIDU) đã bảo đảm giấy phép thử nghiệm xe tự lái ở California vào năm 2016, đi kèm với việc công ty xây dựng một trung tâm nghiên cứu ở San Francisco để tăng cường công nghệ trí tuệ nhân tạo tạo thành một phần không thể thiếu của công nghệ xe tự trị. Các tập đoàn khổng lồ khác của Trung Quốc là Alibaba Group Holding Ltd. (BABA) và Tencent cũng có kế hoạch phát triển và thử nghiệm xe tự trị.
Những cái tên nổi trội khác bao gồm Waymo, Qualcomm và Nvidia của Alphabet Inc.
Nhiều dự án thử nghiệm khác đã được thực hiện trong ba năm qua. Họ bao gồm nhà sản xuất ô tô Thụy Điển Volvo AB ký kết hợp tác trị giá 300 triệu đô la với Uber để phát triển một chiếc xe tự trị, Mobileye NV và Delphi Ô tô PLC có trụ sở ở Israel có kế hoạch chung để ra mắt xe tự lái và nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Mỹ Ford Motor Co. (F) nhằm mục đích ra mắt xe tự lái vào năm 2021.
Tuy nhiên, thành công đã khó đạt được. Những nỗ lực của Uber đã đạt được một rào cản vào đầu năm nay khi một trong những chiếc xe tự lái của nó đâm vào một người đi bộ ở Arizona. Thử nghiệm của Uber đã bị đình chỉ kể từ đó. Nhà sản xuất EV nổi tiếng Tesla Inc. (TSLA) cũng đã phải đối mặt với những thách thức trong xe tự trị, vì một vài vụ tai nạn đã được báo cáo cho những chiếc xe của họ. (Xem thêm, Nvidia dừng thử nghiệm xe tự lái sau khi gặp sự cố Uber .)
Didi Chuxing tiếp tục mở rộng toàn cầu
Didi Chuxing đã đưa tin khi mua đơn vị chia sẻ chuyến đi Trung Quốc của Uber vào tháng 8 năm 2016, đưa Didi trở thành người chơi thống trị tại quốc gia đông dân nhất. Công ty tiếp tục mở rộng trên toàn cầu thông qua hai mô hình tiêu chuẩn - đầu tư vào những người chơi hiện có hoặc hợp tác với các đối thủ cạnh tranh. Tại Brazil, công ty này đã mua cổ phần kiểm soát trong một công ty khởi nghiệp taxi có tên 99 Taxi vào đầu năm nay. Các liên doanh toàn cầu khác của Didi bao gồm hợp tác với Dubai, Careem có trụ sở tại Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất và Taxify có trụ sở tại Estonia. Tháng trước, hãng đã ra mắt dịch vụ tại thành phố Toluca của Mexico, nơi họ cạnh tranh trực tiếp với Uber.
Công ty được báo cáo là đang lên kế hoạch cho một đợt chào bán công khai ban đầu (IPO), dự kiến sẽ đạt mức định giá trong khoảng từ 70 tỷ đến 80 tỷ đô la. (Xem thêm, Xe tự lái đằng sau thị trường 7 tỷ đô la vào năm 2050. )
