Cổ phiếu của Ford Motor Company (F) đã giảm hơn 4% trong phiên giao dịch hôm thứ Ba sau khi Moody giảm xếp hạng trái phiếu của nhà sản xuất ô tô từ Baa3 xuống Ba1 dựa trên những lo ngại về bảng cân đối kế toán. Xếp hạng mới làm cho trái phiếu của Ford trở thành "trái phiếu rác" khi nó vật lộn với thu nhập yếu và kế hoạch tái cấu trúc tốn kém. Việc tái cấu trúc 11 tỷ USD đang diễn ra khi công ty đang vật lộn với cả dòng tiền và tỷ suất lợi nhuận.
Mặc dù đã hạ cấp, CreditSights nói rằng nhà sản xuất ô tô mang tính biểu tượng sẽ vẫn ở Chỉ số cấp đầu tư (IG), ngay cả khi cả Standard và Poor và Fitch hạ cấp trái phiếu xuống mức BBB thấp. Việc loại bỏ khỏi chỉ số IG có thể gây khó khăn cho các quỹ hưu trí và các quỹ đầu tư tổ chức khác trong việc mua trái phiếu của công ty trong tương lai, điều này có thể làm tăng lãi suất và giảm thanh khoản.
Sự phát triển gần nhất liên quan đến các cổ đông sẽ là sự xuống cấp trong tương lai từ các cơ quan tín dụng khác. Điều đó nói rằng, nhà phân tích John Murphy của Bank of America tin rằng việc thực hiện và giao tiếp được cải thiện có thể giúp Ford phục hồi nhiều lần mặc dù đã hạ cấp, đó là lý do đằng sau quyết định của ông trong việc duy trì xếp hạng Mua trên cổ phiếu.
TrendSpider
Từ quan điểm kỹ thuật, cổ phiếu đã nhanh chóng chạm mức trung bình động 200 ngày ở mức $ 9.03 trước khi phục hồi trong phiên giao dịch buổi sáng muộn. Chỉ số sức mạnh tương đối (RSI) vẫn ở mức trung tính với mức đọc 49, 52, nhưng phân kỳ hội tụ trung bình di chuyển (MACD) vẫn ở mức tăng vọt về đường zero. Các chỉ số này cho thấy rằng cổ phiếu vẫn có thể tăng trở lại, nhưng tương lai ít chắc chắn hơn.
Các thương nhân nên theo dõi sự cố từ mức trung bình động 200 ngày, điều này có thể dẫn đến việc kiểm tra lại mức thấp phản ứng khoảng $ 8, 70 trong các phiên tới. Nếu cổ phiếu tăng trở lại từ mức trung bình động 200 ngày, cổ phiếu có thể tăng cao hơn để kiểm tra lại mức trung bình động 50 ngày ở mức 9, 53 đô la hoặc thu hẹp khoảng cách để đạt gần mức cao nhất trước đó là khoảng 10, 20 đô la.
