Cổ phiếu của Ford Motor Co. (F) đã đi ngược lại vào năm 2018, giảm hơn 4% từ đầu năm đến nay và gần 10% so với mức cao trong tháng 1. Điểm yếu thậm chí còn tồi tệ hơn khi được so sánh với S & P 500 rộng hơn. Chỉ số này tăng gần 3, 5% trong năm 2018 trong khi đối thủ của General Motors Co. (GM) đã tăng lên trước 7, 2%. Nhưng điều tồi tệ nhất có thể chưa kết thúc đối với cổ phiếu Ford.
Đánh mạnh vào công ty là việc hai nhà máy sản xuất chiếc xe bán tải Ford F-150 ngừng hoạt động, do một vụ hỏa hoạn tại một trong những nhà cung cấp của hãng. Trong khi đó, các nhà phân tích đã cắt giảm ước tính doanh thu và thu nhập của họ trong quý thứ hai và thấy thu nhập của công ty giảm hơn 12% trong năm 2018.
Chém Outlook hàng quý
Các nhà phân tích đã cắt giảm ước tính cho kết quả quý hai, vào khoảng cuối tháng 7, gần 15% trong 30 ngày qua. Thu nhập trong quý II được dự báo sẽ giảm khoảng 37% xuống còn 0, 35 đô la mỗi cổ phiếu. Thu nhập yếu cũng sẽ đến từ doanh thu yếu, dự kiến sẽ giảm gần 2% xuống còn khoảng 36, 5 tỷ USD.
Triển vọng cả năm yếu
Triển vọng của Ford cũng rất tệ trong cả năm, với thu nhập được nhìn thấy giảm khoảng 12, 6% xuống còn khoảng 1, 56 đô la mỗi cổ phiếu. Tuy nhiên, thật đáng ngạc nhiên, không giống như quý hai, các nhà phân tích đã không cắt giảm ước tính cả năm cho đến thời điểm này, để lại nguy cơ hạ giá ước tính sau khi kết quả quý hai đến. Trong khi đó, doanh thu dự kiến sẽ chỉ tăng 1%.
Tăng trưởng tốt hơn tại GM
So sánh với GM, dự kiến sẽ tăng doanh thu quý hai hơn 8% lên 36, 7 tỷ đô la và có thu nhập cố định ở mức khoảng 1, 89 đô la. Trong khi đó, trong cả năm, thu nhập được nhìn thấy giảm hơn 3% một chút, với mức tăng trưởng doanh thu 8%, vượt qua Ford cả về tăng trưởng doanh thu và thu nhập.
Không rẻ
Làm tổn thương thêm cho Ford là định giá của nó, mà trên bề mặt có vẻ rẻ chỉ bằng 7, 7 lần ước tính thu nhập 2019 khi so sánh với S & P 500 rộng hơn vào khoảng 16, 8. Tuy nhiên, hãy xem xét rằng Ford đang giao dịch ở mức cao hơn của phạm vi P / E lịch sử của nó, trong khi cũng cao hơn so với GM.
Tệ hơn nữa là thu nhập và doanh thu của Ford được nhìn thấy không chỉ giảm trong năm 2018 mà cả năm 2019. Nó làm cho cổ phiếu của Ford thậm chí không rẻ ở mức định giá hiện tại.
Triển vọng hiện tại của Ford vẽ ra một bức tranh về một cổ phiếu có thể khó theo kịp mức trung bình rộng hơn và đối thủ GM, trong khi phải đối mặt với tiềm năng giảm giá thậm chí còn dốc hơn.
