Rất lâu trước khi chính phủ giải cứu các doanh nghiệp đang chùn bước, trong thời kỳ được gọi là Cuộc suy thoái lớn, chính phủ Hoa Kỳ đã trợ cấp cho nhiều lĩnh vực kinh doanh quan trọng đối với nền kinh tế và cho sự thịnh vượng của quốc gia chúng ta. (Để đọc liên quan, hãy xem Chính phủ ảnh hưởng đến thị trường như thế nào. )
HƯỚNG DẪN: Cục Dự trữ Liên bang
"Danh mục Hỗ trợ trong nước Liên bang" cung cấp một danh sách đầy đủ tất cả những người nhận trợ cấp, bao gồm các doanh nghiệp, cá nhân và phi lợi nhuận.
Bởi vì có rất nhiều ngành công nghiệp nhận được hỗ trợ của chính phủ, bài viết này sẽ tập trung vào ba lĩnh vực kinh doanh đại diện nhận trợ cấp: năng lượng, nông nghiệp và giao thông vận tải. Mỗi lĩnh vực kinh doanh này nhận được hàng tỷ đô la hàng năm từ chính phủ. (Để biết thêm, hãy xem Giới thiệu về Quỹ tương hỗ ngành. )
1. Ngành năng lượng Mỹ và thế giới chạy bằng năng lượng - chủ yếu là dầu và các sản phẩm dầu mỏ. Nhưng cũng có những dạng năng lượng quan trọng khác về mặt kinh tế, bao gồm các nguồn năng lượng không thể tái tạo (khí, dầu, than, v.v.) và các nguồn năng lượng tái tạo (ethanol, diesel sinh học, gió, v.v.).
Để hỗ trợ phát triển và thăm dò các nguồn năng lượng cũ và mới, chính phủ liên bang cung cấp trợ cấp cho các doanh nghiệp theo đuổi các sáng kiến này. Trợ cấp cũng được trao cho các nhà sản xuất năng lượng phát triển các quy trình sản xuất và phân phối hiệu quả và kinh tế hơn.
Một loạt các khoản phụ cấp kế toán thuế, tín dụng, miễn, khấu trừ, khấu hao và giảm thuế có lợi về tài chính khác được chính phủ liên bang đưa ra cho các nhà sản xuất năng lượng. (Để đọc liên quan, hãy xem 5 Tín dụng Thuế bạn không nên bỏ lỡ. )
Một số loại trợ cấp năng lượng Chính phủ cung cấp ngân sách cho nghiên cứu và phát triển dưới hình thức tài trợ và cho vay với mức lãi suất và thời hạn trả nợ, nhưng một số rủi ro của ngành năng lượng hạt nhân và trách nhiệm pháp lý của nó được chính phủ liên bang bồi thường.
Để đảm bảo nguồn điện sẵn có thấp hơn giá thị trường, chính phủ liên bang sở hữu một số đập nhất định tạo ra năng lượng thủy điện. Trái phiếu - nợ phải trả lãi - được phát hành bởi các cơ sở sản xuất điện thuộc sở hữu của Bộ Năng lượng Hoa Kỳ, chẳng hạn như Cơ quan Thung lũng Tennessee.
Ví dụ, đất chính phủ được cho thuê hoặc bán để khai thác dầu và than với mức giá thấp hơn thị trường, và thuế nhập khẩu được áp dụng đối với nhiên liệu sinh học (như ethanol) để bảo vệ giá. (Để đọc liên quan, xem Khái niệm cơ bản về thuế quan và hàng rào thương mại. )
2. Ngành nông nghiệp Thực phẩm là sản phẩm quan trọng nhất của ngành nông nghiệp. Nhưng có những sản phẩm phi thực phẩm khác quan trọng đối với nền kinh tế được tạo ra trong ngành công nghiệp trị giá hàng tỷ đô la này, bao gồm bông, len và thuốc lá.
Trước cuộc Đại khủng hoảng, các khoản trợ cấp của chính phủ cho ngành nông nghiệp tương đối hạn chế. Tuy nhiên, bắt đầu từ năm 1933, với chính quyền đầu tiên của Tổng thống Franklin D. Roosevelt, luật mới được ban hành để hỗ trợ giá cả hàng hóa, kiểm soát sản xuất, hạn chế cạnh tranh, bảo đảm mùa màng và áp thuế nhập khẩu. Những trợ cấp này hỗ trợ nhiều mặt hàng trong lĩnh vực nông nghiệp, bao gồm (nhưng không giới hạn) ngô, lúa mì, đậu phộng, mật ong và sữa. (Để biết thêm, hãy xem Điều gì gây ra Đại suy thoái? )
"Quá lớn để thất bại" là một thuật ngữ được nghe thường xuyên, đề cập đến các ngân hàng và tổ chức tài chính và bảo hiểm "giải cứu" bằng tiền của chính phủ trong cuộc khủng hoảng tài chính bắt đầu vào khoảng tháng 12 năm 2007 (Xem thêm, xem Cuộc khủng hoảng tài chính 2007-2008 Đang xem xét. )
Ngành nông nghiệp cung cấp thực phẩm chúng ta ăn hàng ngày là một thực thể khác mà chính phủ không thể thất bại. Nông dân phải được giữ trong kinh doanh, và người tiêu dùng phải được cho ăn. Giá thực phẩm, mặc dù chúng dao động, phải được giữ tương đối thấp và giá cả phải chăng.
Một số loại trợ cấp nông nghiệp Có nhiều cách khác nhau mà chính phủ trợ cấp cho ngành nông nghiệp - cả về mặt tiền tệ và tiền tệ. Bao gồm các:
- Các khoản thanh toán trực tiếp bằng tiền mặt cho các nhà sản xuất nông dân khi giá cả hàng hóa nông sản giảm, để bù đắp cho những tổn thất tài chính của họ. Những người không có hình phạt mặc định được Bộ Nông nghiệp Hoa Kỳ cấp cho nông dân. Các khoản vay, thực tế, là một món quà, vì mặc định không bị phạt. USDA bán bảo hiểm chống lại thời tiết và thiệt hại sâu bệnh cho cây trồng với giá phải chăng. Ngoài các khoản thanh toán từ bảo hiểm chính phủ, nông dân cũng có thể nhận được hỗ trợ thảm họa của chính phủ (thanh toán bằng tiền mặt) nếu thiệt hại mùa màng phải chịu.
3. Ngành Giao thông Vận tải Lĩnh vực giao thông không chỉ bao gồm các phương tiện, tàu hỏa, máy bay và tàu thủy đi từ địa điểm này sang địa điểm khác mà còn là cơ sở hạ tầng hỗ trợ rộng lớn trên toàn quốc.
Chúng bao gồm các tuyến đường sắt, đường bộ và đường cao tốc, cầu, đường thủy, nhà ga hàng không và đường sắt, và các cơ sở cảng cho giao thông hồ, sông và đại dương. (Để biết thêm về ngành đường sắt, xem A Primer On The Railroad sector. )
Chính phủ trợ cấp nhiều yếu tố của ngành giao thông để đảm bảo sự di chuyển nhanh chóng, hiệu quả, đáng tin cậy và kinh tế của người dân, hàng hóa thương mại và thư từ nơi này sang nơi khác. Cả thương mại trong nước và quốc tế đều phụ thuộc vào sự vận hành trơn tru của các phương thức vận tải khác nhau của quốc gia, với sự hỗ trợ lớn bắt đầu sau Thế chiến II. Một trong những khoản trợ cấp tốn kém và sâu rộng nhất của lĩnh vực này là Đạo luật Đường cao tốc Viện trợ Liên bang năm 1956, nơi cung cấp kinh phí cho Hệ thống Đường cao tốc xuyên lục địa. (Để đọc liên quan, xem Thương mại quốc tế là gì? )
Một số loại trợ cấp vận tải Trợ cấp cho ngành vận tải tương tự như trợ cấp cho các ngành nêu trên. Trong một số trường hợp, phí sử dụng đối với người sử dụng hàng không, đường sắt và đường cao tốc giúp chính phủ thu hồi một phần tiền đã chi cho các khoản trợ cấp thông qua thanh toán trực tiếp bằng tiền mặt, tài trợ cho xây dựng sân bay và đường sắt và ưu đãi thuế (hoặc miễn thuế) cho các hệ thống giao thông thuộc sở hữu tư nhân.
Kết luận Trợ cấp của chính phủ cho các lĩnh vực kinh doanh quan trọng đã thúc đẩy lợi nhuận ở nhiều doanh nghiệp, và đảm bảo sự thịnh vượng chung của quốc gia và phúc lợi trong nước.
Bất chấp những lợi ích tích cực này, các nhà phê bình đã phàn nàn về những lợi thế cạnh tranh không công bằng dành cho một số doanh nghiệp, đã trích dẫn thiệt hại cho môi trường do một số hoạt động được trợ cấp và đã đề xuất cắt giảm trợ cấp lớn vì mở rộng nợ chính phủ và giảm thu thuế.
Ngay cả với trợ cấp của chính phủ, một số doanh nghiệp đã không tồn tại. Trong những thập kỷ gần đây, Mỹ đã chứng kiến sự suy giảm của ngành đường sắt, sự phá sản và tuyệt chủng của một số hãng hàng không lớn một thời và sự biến mất của các trang trại nhỏ hơn được mua lại hoặc ngừng hoạt động bởi nông nghiệp lớn, tất cả đều được hỗ trợ bởi chính phủ. (Để biết thêm, hãy xem những gì bạn cần biết về phá sản. )
Mặc dù một số doanh nghiệp tuyên bố rằng họ không thể tồn tại về mặt kinh tế nếu không có sự giúp đỡ của chính phủ, nhưng câu hỏi phải được trả lời là: doanh nghiệp nào sẽ tiếp tục nhận được hỗ trợ của chính phủ, sẽ không, chi bao nhiêu và chi phí có đáng để trả lại không?
