Ba lĩnh vực nổi bật là cơ hội bán ngắn tiềm năng nếu một cuộc chiến thương mại toàn diện nổ ra trong những tuần tới. Đáng chú ý, các nhóm thị trường này đã tổ chức gần mức cao nhất năm 2018 của họ trong quý thứ hai, với các nhà đầu tư cá cược rằng tư thế chính trị sẽ mang lại các cuộc đàm phán hiệu quả. Điều đó có thể thay đổi chỉ sau một đêm nếu chính quyền Trump tuân theo các mối đe dọa chống lại Trung Quốc, Canada, Mexico và Liên minh châu Âu.
Chất bán dẫn
Các nhà sản xuất chip của Mỹ sẽ mất thị phần trên toàn thế giới trong một cuộc chiến thương mại vì họ đã nhúng sâu vào các sản phẩm công nghệ Trung Quốc. Quốc gia châu Á đã bắt đầu một sáng kiến để thoát khỏi các nhà sản xuất nước ngoài, và một cuộc khủng hoảng leo thang có thể đẩy nhanh cuộc di cư. Đối với Skyworks Solutions, Inc. %.
Qorvo ra mắt công chúng ở mức 69, 00 đô la vào tháng 1 năm 2015 và giảm xuống một xu hướng tăng nông, đứng đầu ở mức 88, 35 đô la vào tháng Sáu. Nó đã bán hết vào quý đầu tiên của năm 2016, với mức thấp nhất mọi thời đại ở mức 33, 30 đô la, trong khi sự phục hồi sau đó bị đình trệ vào giữa những năm 60 đô la vào tháng Tám. Các cổ phiếu đã xóa kháng cự vào tháng 2 năm 2017 và đã trải qua 15 tháng bị mắc kẹt trong một phạm vi giao dịch giữa mức đó và mức cao 2015. Nó có thể đi theo bất kỳ cách nào ở đây, với một thỏa thuận thương mại tạo ra sự bứt phá mạnh mẽ thành ba chữ số trong khi căng thẳng gia tăng có thể gây ra một sự cố khiến năm 2016 xuống thấp.
Vận tải
Các cổ phiếu vận tải cũng có thể bị đánh bại nếu một cuộc chiến thương mại toàn diện nổ ra. Khối lượng vận chuyển sẽ giảm ở biên giới phía bắc và phía nam, cũng như các cảng vận chuyển bờ tây và các công ty bao bì trên toàn thế giới. Kansas City Southern (KSU) vận hành tuyến đường sắt Bắc-Nam lớn nhất và có thể nổ tung nếu Mỹ rút khỏi NAFTA, phá vỡ chuỗi cung ứng trưởng thành tại chỗ trong thập kỷ qua. (Để biết thêm, hãy xem: Cuộc chiến thương mại có thể chấm dứt thị trường vận tải Bull .)
Kansas City Southern đã vượt qua mức cao nhất năm 2008 ở mức 55, 90 đô la vào năm 2011 và đạt được một bước tiến mạnh mẽ vượt lên trên mức 125 đô la vào năm 2013. Một sự rút lui vào những năm 80 đô la đã được mua vào năm 2014, nhường chỗ cho một nỗ lực đột phá thất bại đã hoàn thành một sự cố phá vỡ gấp đôi trong quý IV năm 2015. Sự suy giảm đã giải quyết ở mức thấp $ 60, mang lại 15 tháng thử nghiệm ở mặt dưới của đỉnh bị phá vỡ. Nó đã gắn mức kháng cự đó vào tháng 6 năm 2017 nhưng đã không nhúc nhích kể từ thời điểm đó, bị mắc kẹt trong mô hình nắm giữ sẽ tạo ra tín hiệu bán mạnh với mức giảm qua 100 đô la.
Nhà sản xuất ô tô
Các nhà sản xuất ô tô Mỹ đã nắm giữ rất tốt, với vị trí của họ ở mức 0 trong các tranh chấp thương mại. Người ta cho rằng các công ty này sẽ có lợi nếu "mua hàng Mỹ" trở thành luật đất đai, nhưng General Motors Company (GM) và Tesla, Inc. (TSLA) có nhiều thứ để mất hơn là đạt được sau khi xây dựng thiện chí và thị phần của Trung Quốc trong những năm gần đây. GM cũng phải đối mặt với mối đe dọa về sự gián đoạn nguồn cung sau NAFTA và chi phí tăng vọt buộc khách hàng vào thị trường xe hơi đã qua sử dụng.
General Motors đã vượt lên trên phạm vi giao dịch được đăng sau IPO 2010 vào năm 2014 và quay đầu, giảm dần trong một xu hướng giảm biến động tìm thấy sự hỗ trợ trong khoảng giữa năm 20 đô la trong vụ tai nạn flash mini tháng 8 năm 2015. Nó đã đăng ba mức thấp cao hơn vào tháng 11 năm 2016 và cất cánh trong một xu hướng tăng, chạm mức cao nhất mọi thời đại ở mức 46, 76 đô la vào tháng 10 năm 2017. Mức giảm trung bình di chuyển theo hàm mũ 200 tuần (EMA) đã được mua vào tháng 3 năm 2018, tạo ra sự phục hồi mạnh mẽ điều đó đã không đạt được mức cao trước đó. Nó cần phải hoàn thành nhiệm vụ đó một cách vội vàng hoặc có nguy cơ cao thấp hơn trong một mô hình đứng đầu dài hạn.
Điểm mấu chốt
Các cổ phiếu bán dẫn, vận tải và ô tô có thể bị bán mạnh nếu căng thẳng chính trị biến thành một cuộc chiến thương mại toàn diện. (Để đọc thêm, hãy xem: Đầu tư vào đâu cho một cuộc chiến thương mại: Quan điểm của Goldman .)
