Với giá xăng đạt gần 4 đô la một gallon, các tài xế đang thử thách bản thân để tìm ra những cách mới để cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Cách chúng ta lái xe có ảnh hưởng đáng kể đến số dặm của chúng ta: Tốc độ chậm hơn, đi dễ dàng trên bàn đạp và sử dụng điều khiển hành trình từng góp phần để tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả hơn. Tương tự như vậy, một chiếc xe được bảo dưỡng tốt - với lốp xe được bơm căng đúng cách, căn chỉnh tốt và động cơ được điều chỉnh tốt - giúp kéo dài bình xăng hơn nữa. Mặc dù thói quen lái xe tốt (được cho là phương pháp hiệu quả nhất và ít tốn kém nhất) và bảo dưỡng cẩn thận có tác động tích cực đến việc tiết kiệm nhiên liệu, có một số sửa đổi phương tiện có thể giúp lái xe cải thiện hiệu quả nhiên liệu. (Để đọc liên quan, hãy xem 9 cách dễ dàng để tăng số dặm khí của bạn .)
TRONG HÌNH ẢNH: Top 6 Wasters Money Mindless
- Giám sát động cơ thời gian thực Các thiết bị này cắm vào Hệ thống chẩn đoán trên xe của xe (hoặc OBD II ; tiêu chuẩn chẩn đoán trên xe được cập nhật ở các xe được bán ở Hoa Kỳ kể từ đầu năm 1996) để cung cấp dữ liệu truyền phát từ điện áp pin và nhiệt độ nước làm mát, để đọc tiết kiệm nhiên liệu thời gian thực của nó. Thiết bị tiết kiệm nhiên liệu, như Máy tính OBD II của ScanGauge hoặc CAMP2 từ HKS, đo dữ liệu lượng nhiên liệu từ thời điểm phun của xe. Kim phun càng mở lâu, nhiên liệu được giải phóng càng nhiều.
Làm thế nào để các thiết bị cải thiện hiệu quả nhiên liệu? Đơn giản. Trình điều khiển nhận được phản hồi ngay lập tức về cách thói quen lái xe ảnh hưởng đến số dặm. Bắn nó ra khỏi dòng và màn hình cho thấy sự giảm ngay lập tức (và đáng kể) trong tiết kiệm nhiên liệu. Người lái xe học cách tăng tốc mượt mà hơn và lái chậm hơn một chút. Đồng hồ đo chân không Máy đo chân không là một thiết bị công nghệ thấp, chi phí thấp, đo lường mức tiết kiệm nhiên liệu tức thời bằng cách theo dõi chân không đa dạng. Khái niệm này là: Một chân không đa tạp cao hơn tương đương với số dặm cao hơn. Bề ngoài tương tự như các thiết bị bảng điều khiển khác, những mặt số này cho người dùng biết họ đang lái tốt như thế nào - về hiệu quả nhiên liệu. Thông qua thực hành và với phản hồi của máy đo chân không, người lái xe học cách tăng tốc theo cách duy trì áp suất cao và ổn định. Cáp nối đất Dây và cáp nối đất là một phần không thể thiếu trong hệ thống điện của xe. Một chiếc xe phụ thuộc vào mạng điện, bao gồm cầu chì, rơle và hệ thống dây điện, để vận hành các hệ thống như đèn, quạt, âm thanh nổi, đầu DVD và điều hòa không khí. Tất cả các hệ thống này có chung một điểm chung, được kết nối với cực âm của pin. Khi các kết nối bị mòn hoặc nới lỏng, điện trở tăng lên do lượng vật liệu dẫn điện giảm. Do đó, mọi thứ trong hệ thống điện phải làm việc vất vả hơn, dẫn đến nhiều vấn đề khác nhau, bao gồm phản ứng bướm ga chậm hơn và giảm hiệu suất nhiên liệu. Cáp nối đất chất lượng có thể cải thiện hiệu suất và tiết kiệm xăng của xe bạn, cho một khoản đầu tư tương đối nhỏ. Mũ xe bán tải Giường mở của xe bán tải là một cái bẫy cho gió. Điều này làm giảm tính khí động học của xe tải và có thể gây ra lực cản đáng kể, cả hai đều làm giảm hiệu quả nhiên liệu. Mũ xe tải cải thiện tính khí động học, cũng như vỏ tonneau, đó là vỏ giường cấu hình thấp cho phép không khí lưu thông trơn tru trên mặt sau của xe tải. Một số "ecomodder" - những người sửa đổi phương tiện để tiết kiệm nhiên liệu, thay vì sức mạnh và tốc độ - đã chế tạo mũ xe tải khí động học tùy chỉnh giúp cải thiện tiết kiệm xăng từ 13 đến 20%. Nghiêng từ đỉnh của chiếc xe tải lên đến đỉnh của đuôi xe, chúng làm giảm đáng kể lực cản bằng cách tăng tính khí động học. Truy cập http://www.ecomodder.com/ để biết ý tưởng.
TRONG HÌNH ẢNH: 5 cách để kiểm soát chi tiêu cảm xúc
- Giảm trọng lượng Cứ thêm 100 pound trong một chiếc xe tương đương với mức tăng 1-2% mức tiêu thụ nhiên liệu. Xe càng nhỏ, nó càng bị ảnh hưởng bởi bất kỳ trọng lượng vượt quá. Người lái xe có thể để lại phía sau gậy đánh gôn, hộp dụng cụ và bất kỳ vật dụng không cần thiết nào khác được lưu trữ trong xe. Một cách tiếp cận cực đoan hơn là thực sự loại bỏ hoặc thay thế các bộ phận của xe: tháo các giá đỡ mái không sử dụng (giảm trọng lượng và kéo), loại bỏ ghế không sử dụng, thay thế vành bằng các giải pháp thay thế nhẹ hoặc thay thế lốp dự phòng bằng một miếng bịt lốp. Ngoài ra, việc đổ đầy bình xăng chỉ một phần, thay vì tất cả các cách, làm giảm trọng lượng tổng thể của xe. Nhiên liệu nặng khoảng tám pound mỗi gallon; tùy thuộc vào dung tích bình xăng, điều đó có thể có nghĩa là lái xe với khoảng 50 đến 100 pound trong xe. Mods chất lỏng Sử dụng động cơ có độ nhớt thấp nhất, dầu truyền và vi sai được nhà sản xuất khuyến nghị có thể cải thiện tiết kiệm xăng vì dầu mỏng hơn làm giảm sức cản. Ngoài ra, dầu tổng hợp có độ nhớt ổn định hơn khi nhiệt độ thay đổi, sức đề kháng giảm hơn nữa. Dầu tổng hợp đắt hơn, nhưng có xu hướng tồn tại lâu hơn vì chúng không bị phân hủy nhanh như dầu thông thường.
Điểm mấu chốt Trở lại thời kỳ huy hoàng của những chiếc xe cơ bắp, nhiều thời gian, tiền bạc và trái tim đã được dành cho việc cải thiện hiệu suất của một chiếc xe - xét về tốc độ của nó có thể đi. Zero đến 60 trong vòng năm giây là quan trọng hơn dặm cho mỗi gallon. Thời đại đã thay đổi, và bây giờ nhiều người đam mê xe hơi quan tâm nhiều hơn đến việc tối đa hóa hiệu quả nhiên liệu, hơn là cơ bắp. Sửa đổi xe đơn giản, chẳng hạn như bỏ các giá đỡ mái và thêm một máy đo chân không, có thể cải thiện hiệu quả nhiên liệu, và đủ dễ dàng mà ngay cả những người không phải là thợ máy cũng có thể thử. Các dự án khác, chẳng hạn như thay đổi hình dạng của chiếc xe để tăng tính khí động học - sử dụng các thiết kế thời đại không gian có thể được nhìn thấy trên những chiếc xe sản xuất trong tương lai - chủ yếu dành cho DIYers, hoặc những người có thời gian và lái xe để làm việc với các sửa đổi tùy chỉnh. Sửa đổi có thể tiết kiệm tiền và nhiên liệu, và điều đó tốt cho bạn, chiếc xe của bạn và môi trường.
Lưu ý: Cần thận trọng để tránh mọi sửa đổi có thể ảnh hưởng đến sự an toàn và / hoặc xử lý của xe.
