Khấu hao là thời điểm đó khi bạn lái một chiếc xe mới giảm giá và chiếc xe ngay lập tức mất 20% giá trị. Một số xe giữ giá trị của họ tốt hơn so với những người khác. Những chiếc xe mất giá nhiều nhất trong danh sách ô tô có xu hướng là những chiếc xe sang trọng cao cấp hoặc những chiếc xe nhỏ gọn rất rẻ. Tuy nhiên, có nhiều mô hình ở cả hai cấp độ này giữ giá trị của chúng và luôn được coi là đáng tin cậy và an toàn.
Nhiều yếu tố vào chi phí thực sự của việc sở hữu một chiếc xe hơi. Khấu hao là một yếu tố chính. Các nguồn ô tô sử dụng một công thức cơ bản kéo dài thời gian sở hữu trung bình năm năm của một chiếc xe để xác định giá trị khấu hao của nó. Theo một khảo sát gần đây của CarMax, số dặm cao trên xe hơi là yếu tố số một trong khấu hao của nó. Các nguồn khác, chẳng hạn như , trích dẫn chất lượng kém, thiết kế xấu, chi phí sửa chữa và đôi khi chỉ là công chúng không thích xe hơi. Bạn có nhớ Edsel không? Sinh ra từ một chiến binh tiếp thị, Công ty Ford Motor đã tạo ra một bộ phận xung quanh chiếc xe. Có vẻ như định mệnh đã thành công, nhưng nó bị đánh bom. Không có gì là thực sự sai với chiếc xe. Trên thực tế, nó có công nghệ tiên tiến cho thời đại, nhưng người tiêu dùng ghét nó.
Ford không phải là nhà sản xuất ô tô duy nhất thấy giá trị của một trong những mẫu xe của mình chìm xuống như một chiếc mỏ neo khi nó đạt được nhiều thành tích. Mazda RX đã không sống với sự cường điệu của nó, và doanh số bán xe giảm. Nissan Leaf được quảng cáo rầm rộ, một trong những chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên, khiến nhiều tài xế mắc kẹt vì đồng hồ đo công suất của nó không chính xác. Khấu hao cũng là kết quả của sự cạnh tranh đáng kể trong ngành công nghiệp ô tô hiện nay.
"Ngành công nghiệp ô tô rất cạnh tranh trong những ngày này đến nỗi bạn sẽ thấy các phương tiện được thiết kế lại cứ sau bốn hoặc năm năm, " Eric Ibara của Kelley Blue Book cho biết. "Nếu bạn thấy một chiếc xe đang ở năm thứ tư hoặc năm thứ năm và không bán lẻ tốt, nó sẽ có xu hướng không giữ giá trị của nó cũng như các đối thủ cạnh tranh."
Thêm vào đó, những ưu đãi để mua mà các đại lý xe hơi thích thu hút chúng tôi cũng sẽ làm mất giá một chiếc xe rất nhanh.
Dưới đây là một vài mô hình mất giá nhất.
Mô hình sang trọng
Range Rover
Đây là một chiếc SUV vượt thời gian, không may sử dụng một số thiết bị điện tử rất nhỏ trong một vài năm mô hình. Tin tức lan truyền nhanh chóng và chiếc Range Rover mới được mua với giá 60.000 đô la giờ có thể có giá 5.500 đô la.
Cadillac Escalade
Khi nhà sản xuất ô tô hạng sang đã cố gắng hết sức để tạo ra một chiếc SUV sang trọng, giá xăng tăng vọt và sự quan tâm đến người bán xăng này đã chết. Mang một giá nhãn dán mới hơn 80.000 đô la, bạn có thể chọn một chiếc Escalade tốc độ thấp với giá dưới 30.000 đô la ngày hôm nay.
Jaguar S-Type
Mặc dù không có gì sai với Jag S, nhưng thiết kế của nó có vẻ lạc hậu. Ban đầu được bán với giá 60.000 đô la, các mô hình có thể được tìm thấy với giá khoảng 10.000 đô la.
Mercedes-Benz S-Class
Điều kỳ lạ là mô hình này đã thực hiện một trong những vụ đánh đập tồi tệ nhất trong bộ phận khấu hao, với khả năng mất hơn 80% giá trị trong năm năm. Một lần nữa, nó là một thương hiệu cũ, được kính trọng và thậm chí các chuyên gia không thể hiểu tại sao giá trị lại giảm đáng kể như vậy.
Ô tô cỡ trung và nhỏ gọn
Các chuyên gia cảnh báo bạn tránh xa bất kỳ nhà sản xuất ô tô nào có vấn đề tài chính, chẳng hạn như Chrysler và Saab. Giá trị của các mô hình từ cả hai nhà sản xuất này đã giảm mạnh, đặc biệt là Chrysler Sebring và Saab 9-3.
Giá trị của Chevrolet Cobalt và Mercury Grand Marquis giảm 80% đáng kinh ngạc sau khi mua. Một trong những lý do là thiết kế của những mẫu này đã không được cập nhật trong bốn năm.
Các thành phần phụ của Kia và Hyundai hiện đang được bán cho các đội tàu và điều này ngay lập tức làm giảm giá trị của chúng. Những thứ khác cần tránh là Ford Taurus và Chevrolet Malibu. Mặc dù các chuyên gia coi Malibu là một trong những mẫu cải tiến nhất, nhưng dường như không ai muốn nó, và giá trị bán lại của nó đã giảm.
Hạn chế khấu hao
Các chuyên gia cảnh báo rằng nếu bạn chắc chắn, bạn sẽ giao dịch chiếc xe của mình sau 5 năm hoặc ít hơn là bạn không mua một chiếc xe được tạo ra cho dịch vụ đội xe. Một ví dụ điển hình là Ford Taurus. Hậu mãi bị vùi lấp bởi chúng, khiến giá trị bán lại của chúng giảm xuống. Ngoài ra, đối với những người lái xe buôn bán xe của họ cứ sau 5 năm, đừng mua một màu lạ. Ở lại với màu đen, bạc, trắng hoặc xanh đậm. Ở trên đầu bảo trì và giới hạn số dặm của bạn. Nếu bạn có ý định giữ chiếc xe của mình hơn năm năm, thì khấu hao không thực sự là một yếu tố trong quyết định mua hàng của bạn. Sự suy giảm giá trị lớn nhất xảy ra trong năm năm đầu tiên. Đến mười năm, chiếc xe không có giá trị đáng kể. Đảm bảo tính đến tất cả những điều này khi quyết định mua một chiếc xe mới hoặc đã qua sử dụng.
Điểm mấu chốt
Không có cách nào để dự đoán khấu hao trên một chiếc xe. Giá trị của họ giảm xuống ngay khi họ bị đuổi ra khỏi lô bán hàng. Tuy nhiên, bạn có thể thực hiện một nghiên cứu nhỏ để xem mô hình nào là đáng tin cậy nhất. Cuối cùng, sự quan tâm của bạn đối với chiếc xe, quãng đường và ý thích của công chúng sẽ quyết định giá trị của chiếc xe của bạn. Đầu tiên, tìm một chiếc xe phù hợp với sở thích, nhu cầu và ngân sách của bạn. Đưa ra quyết định sáng suốt trước khi bạn đến đại lý, không phải trong khi bạn đang đứng trong phòng trưng bày.
