Ex Works (EXW) là gì?
Ex works (EXW) là một thuật ngữ thương mại quốc tế mô tả khi người bán cung cấp sản phẩm tại một địa điểm được chỉ định và người mua sản phẩm phải trả chi phí vận chuyển. Ex works (EXW) là một trong 11 Incoterms hiện tại (Điều khoản thương mại quốc tế), một tập hợp các điều khoản thương mại quốc tế được tiêu chuẩn hóa được công bố bởi Phòng Thương mại Quốc tế.
Chìa khóa chính
- Ex works (EXW) là một thỏa thuận vận chuyển trong đó người bán cung cấp sản phẩm tại một địa điểm cụ thể, nhưng người mua phải trả chi phí vận chuyển. Một khi người mua có hàng hóa của họ, họ phải chịu trách nhiệm cho những rủi ro khác, chẳng hạn như tải hàng hóa lên xe tải, chuyển chúng sang tàu hoặc máy bay và đáp ứng các quy định hải quan. Công trình ngoại tuyến là một Incoterms (Điều khoản thương mại quốc tế), một trong 11 điều khoản thương mại quốc tế được tiêu chuẩn hóa do Phòng Thương mại Quốc tế công bố.
Hiểu Ex Works (EXW)
Ex hoạt động, như là một lựa chọn hợp đồng, đặc biệt tốt cho người bán và không tốt cho người mua. Người bán chỉ được yêu cầu đóng gói hàng hóa một cách an toàn, dán nhãn phù hợp và giao chúng đến địa điểm đã thỏa thuận trước đó, chẳng hạn như cảng gần nhất của người bán. Người bán cũng phải giúp người mua có được giấy phép xuất khẩu hoặc giấy tờ cần thiết khác, mặc dù người mua phải trả phí thực tế cho các tài liệu.
Một khi người mua có hàng hóa, người mua phải chịu mọi chi phí và tính đến mọi rủi ro liên quan đến hàng hóa. Rủi ro có thể bao gồm tải sản phẩm lên xe tải, chuyển chúng lên tàu hoặc máy bay, giao dịch với các quan chức hải quan, dỡ hàng tại điểm đến của họ và lưu trữ hoặc bán lại chúng. Ngay cả khi người bán giúp người mua bằng cách, ví dụ, tải sản phẩm lên tàu, người mua vẫn phải trả tiền nếu có bất kỳ sự cố nào xảy ra trong quá trình tải.
Với các tác phẩm cũ, người bán có thể tải hàng hóa theo phương thức vận chuyển được chỉ định của người mua, nhưng không bắt buộc phải làm như vậy; tất cả những gì người bán bắt buộc phải làm là làm cho sản phẩm có sẵn tại một địa điểm được chọn, trong khi người mua trả tiền vận chuyển.
Ví dụ về Ex Works
Chi phí công trình cũ được tính bởi các doanh nghiệp muốn cắt giảm chi phí bằng cách loại bỏ cái gọi là giá trị gia tăng của người bán để vận chuyển. Ví dụ: giả sử công ty A đã định giá một cặp máy in từ công ty B ở mức 4.000 đô la, với chi phí vận chuyển cũ là 200 đô la. Để tiết kiệm tiền, công ty A tìm một người giao hàng bên thứ ba sẽ giao cho họ máy in với giá $ 170. Vì vậy, để tiết kiệm 30 đô la khi vận chuyển, họ đã thỏa thuận với công ty B đang hoạt động.
Thỏa thuận làm việc cũ khác với thỏa thuận miễn phí trên tàu (FOB), trong đó người bán chịu chi phí nhận hàng đến bến tàu và trả tất cả các chi phí hải quan để nhận hàng trên tàu. Trong khi đó, người mua vẫn phải trả tiền để tìm, ký hợp đồng và trả tiền cho công ty vận chuyển, cũng như các chi phí hải quan phát sinh khi hàng hóa đến nước họ đến. Người mua cũng trả chi phí bảo hiểm.
Trong thực tế, các công trình cũ đôi khi là một lựa chọn tồi do các quy tắc hải quan của các khu vực pháp lý nhất định. Ví dụ, tại Liên minh châu Âu, một cá nhân hoặc công ty không thường trú không thể hoàn thành các tài liệu khai báo xuất khẩu, do đó người mua có thể bị mắc kẹt. Trong những trường hợp như vậy, thuật ngữ nhà cung cấp miễn phí (FCA) là thích hợp hơn. Free Carrier có nghĩa là người bán có trách nhiệm giao hàng đến một địa điểm cụ thể.
Cân nhắc đặc biệt
Các công trình cũ, miễn phí trên tàu và nhà cung cấp dịch vụ miễn phí đều là một phần của Incoterms của Phòng Thương mại Quốc tế. Chúng được sử dụng trong các hợp đồng thương mại quốc tế để phác thảo các vấn đề bao gồm thời gian và địa điểm giao hàng và thanh toán, thời điểm rủi ro thua lỗ chuyển từ người bán sang người mua và bên chịu trách nhiệm thanh toán chi phí vận chuyển và bảo hiểm. Incoterms không có hợp đồng thực tế và không thay thế luật điều chỉnh trong phạm vi quyền tài phán của họ. Incoterms có thể được sửa đổi bởi các điều khoản rõ ràng trong hợp đồng thương mại.
Incoterms được thành lập lần đầu tiên vào năm 1936 và phiên bản hiện tại là Inc Inc Incermerms 2020 có 11 điều khoản. Chúng thường giống nhau về hình thức với các điều khoản trong nước, chẳng hạn như Bộ luật thương mại thống nhất của Mỹ, nhưng có thể có ý nghĩa khác nhau. Ngoài ra, các quốc gia khác nhau và các khu vực pháp lý chi phối xuất nhập khẩu có thể có các phương pháp tính thuế khác nhau đối với việc vận chuyển dựa trên Incoterms của họ. Do đó, các bên tham gia hợp đồng phải chỉ ra luật điều chỉnh các điều khoản của họ.
