Ngành công nghiệp ô tô có một số xu hướng theo mùa nhất định, với nhu cầu cao nhất xảy ra vào mùa xuân và mùa thu, và doanh số thấp nhất vào tháng 12, tháng 1 và tháng 2.
Ngành công nghiệp ô tô
Ngành công nghiệp ô tô là một yếu tố quan trọng của toàn bộ nền kinh tế Mỹ. Mức bán ô tô thường được xem là một chỉ số chính về chi tiêu chung của người tiêu dùng. Kể từ năm 2015, quảng cáo của các nhà sản xuất ô tô là nguồn doanh thu quảng cáo hàng đầu cho ngành công nghiệp truyền hình.
Những thay đổi lớn nhất trong ngành công nghiệp ô tô trong nhiều thập kỷ qua là kết quả của hai xu hướng. Đầu tiên là thành công của các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Toyota, Honda và Nissan (ban đầu là Datsun) trong việc thâm nhập thị trường ô tô Mỹ. Tính đến năm 2015, Toyota là nhà sản xuất ô tô lớn thứ ba cho thị trường Mỹ bằng thị phần sau General Motors và Ford. Một phần thành công của các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản là do xu hướng lớn thứ hai trong ngành công nghiệp ô tô, chủ yếu là kết quả của các nhiệm vụ từ các quy định của chính phủ để sản xuất ô tô tiết kiệm nhiên liệu hơn. Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản được hưởng lợi từ xu hướng này bởi vì những chiếc xe của họ đã cung cấp tiết kiệm xăng tốt hơn nhiều so với những nhà sản xuất ô tô Mỹ có từ những năm 1970 khi xe hơi Nhật Bản bắt đầu trở nên phổ biến ở Hoa Kỳ.
Xe mới và đã qua sử dụng
Hai bộ phận của bán hàng tự động - xe ô tô mới và đã qua sử dụng - cả hai đều có xu hướng trải nghiệm cùng một sự tăng giảm theo mùa trong khối lượng bán hàng. Theo truyền thống, doanh số bán hàng tự động giảm xuống mức thấp nhất trong năm từ tháng 12 đến tháng 2. Mùa lễ, khi người tiêu dùng thực hiện các khoản chi tiêu lớn của thu nhập khả dụng ở nơi khác và thời tiết lạnh góp phần vào thời gian chậm truyền thống này trong năm để bán ô tô. Xu hướng theo mùa này tiếp tục được duy trì mặc dù các đại lý ô tô thường cung cấp một số giao dịch tốt nhất trong năm trong những tháng mùa đông trong nỗ lực loại bỏ hàng tồn kho của họ. Số ngày bán hàng tồn kho là một số liệu phân tích quan trọng cho các đại lý ô tô, những người thường không muốn thấy các con số trên 60 trên DSI của họ.
Ngoại lệ duy nhất cho sự sụt giảm theo mùa trong doanh số bán ô tô trong mùa đông là trên thị trường xe thể thao đa dụng 4x4; những chiếc xe này thấy sự gia tăng nhu cầu theo mùa trong mùa đông.
Mùa cao điểm
Hai mùa cao điểm để bán ô tô xảy ra trong mùa xuân, từ cuối tháng Hai đến cuối tháng Năm và từ tháng Chín đến tháng Mười Một. Trong những giai đoạn nhu cầu cao nhất này, giá bán trung bình của ô tô có thể tăng từ 10% đến 15%. Một phần của lời giải thích cho sự sụt giảm theo mùa trong doanh số bán ô tô là do các nhà sản xuất ô tô Mỹ thường giới thiệu các mẫu xe mới trong năm. Sau khi đạt đỉnh vào tháng 11, doanh số bán xe cơ giới có xu hướng giảm mạnh vào tháng 12 khi lĩnh vực bán lẻ bắt đầu trải qua kỳ nghỉ lễ lớn theo mùa.
