Công ty chuyển phát khổng lồ FedEx Corp (FDX) đã giảm khoảng 25 tỷ đô la giá trị thị trường trong năm qua khi cổ phiếu của hãng giảm mạnh khoảng 40%. Nhưng những mất mát có thể không kết thúc. Chứng khoán của FedEx có khả năng trượt xa hơn nữa trong bối cảnh những cơn gió mạnh bao gồm xung đột thương mại Trung Quốc của Hoa Kỳ đang diễn ra, nền kinh tế toàn cầu và Hoa Kỳ đang chậm lại và sự cắt đứt quan hệ gần đây với gã khổng lồ thương mại điện tử Amazon.com Inc. (AMZN).
Chìa khóa chính
- Cổ phiếu FedEx giảm khoảng 40% trong năm qua. Các lô hàng giảm do chiến tranh thương mại và nền kinh tế toàn cầu yếu hơn. Hiện tại mối quan hệ kinh doanh bị cắt đứt với cổ phiếu Amazon.FedEx đang kém cạnh đối thủ UPS.
Nó có nghĩa gì cho các nhà đầu tư
Tin tức tức thời nhất tạo ra viễn cảnh ảm đạm là dự báo lợi nhuận hàng năm của FedEx giảm, trích dẫn một số yếu tố, theo câu chuyện của Wall Street Journal về những thách thức của công ty như chi tiết dưới đây. Công ty đang phải đối mặt với chi phí cao hơn và doanh thu thấp hơn trong bối cảnh nền kinh tế toàn cầu đang gặp khó khăn bị ảnh hưởng tiêu cực bởi cuộc chiến thương mại giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới. Sản xuất công nghiệp ở Trung Quốc, một thị trường lớn của FedEx, tăng trưởng với tốc độ chậm nhất trong 17 năm vào tháng Tám. Nền kinh tế Mỹ đang phải đối mặt với những cơn gió ngược của chính mình, buộc FedEx phải thực hiện các bước để giảm công suất.
Sự yếu kém trong nền kinh tế toàn cầu dường như đang làm trầm trọng thêm sự tan vỡ gà tây lạnh của FedEx về mối quan hệ với Amazon. Kể từ tháng 6, FedEx chỉ có kế hoạch cắt đứt phần giao hàng trong doanh nghiệp của mình, FedEx Express, từ mối quan hệ với nhà bán lẻ trực tuyến lớn nhất thế giới. Nhưng công ty giao hàng đã để hợp đồng hết hạn với Amazon vào cuối tháng 8 và quyết định không gia hạn.
Trong khi Amazon không phải là khách hàng sinh lợi nhất và chỉ chiếm hơn 1% tổng doanh thu năm ngoái, các nhà phân tích chỉ ra rằng việc chia tay có nghĩa là FedEx đang bỏ lỡ một thị trường tăng trưởng tiềm năng khổng lồ: Amazon vẫn chi hơn 31 tỷ đô la cho chi phí vận chuyển mỗi năm. Đó là một khách hàng lớn để mất. Tất nhiên, việc kết thúc hợp đồng không có nghĩa là FedEx sẽ không giao hàng cho Amazon nữa, nhưng nó làm nổi bật thực tế rằng Amazon đang ngày càng bị coi là một khách hàng khác và ngày càng trở thành đối thủ đáng gờm.
Chỉ trong hai năm qua, Amazon đã mở rộng số lượng cơ sở giao hàng tại Mỹ từ năm 258 lên 426, theo công ty tư vấn MWPVL, theo báo cáo của Tạp chí. Nhiều cơ sở của nó đã được xây dựng chiến lược gần các trung tâm thành phố để gần gũi với khách hàng nhất có thể. Điều đó cho phép Amazon có khả năng phục vụ nhu cầu của người tiêu dùng trực tuyến về thời gian giao hàng nhanh hơn bao giờ hết.
Nhìn về phía trước
Trong khi FedEx đang gặp khó khăn, các nhà phân tích cho rằng đối thủ của United Parcel Service Inc. (UPS) đã thực hiện công việc tốt hơn nhiều trong việc điều hướng các thay đổi trong kinh doanh dịch vụ giao hàng. Kế hoạch đầu tư 20 tỷ đô la trong ba năm của CEO David Abney đã giúp tăng tỷ suất lợi nhuận và cổ phiếu, vốn đã vượt xa FedEx trong năm nay.
