Khoảng 80% lượng đường trên thế giới được sản xuất từ cây mía ở vùng khí hậu nhiệt đới và cận nhiệt đới với 30% còn lại có nguồn gốc từ củ cải đường, được trồng chủ yếu ở vùng ôn đới của Bắc bán cầu. Bảy mươi quốc gia sản xuất đường từ mía, 40 từ củ cải đường và 10 từ cả hai. Trong khi nhu cầu giảm nhẹ do lo ngại về sức khỏe và béo phì ngày càng tăng, năm 2017/2018, Statista báo cáo rằng nỗi ám ảnh liên tục của thế giới đối với đồ ngọt đã được nuôi dưỡng bởi năm quốc gia sau đây.
1) Brazil
Chỉ riêng Brazil đã chiếm gần 52% thị trường đường của thế giới. Cả nước đã sản xuất 38, 9 triệu tấn trong năm 2017/2018, nhưng đây là sản lượng thấp nhất kể từ năm 2009. Sản lượng giảm là do các điều kiện tồi tệ, như hạn hán và giá thấp. Tuy nhiên, đội tàu tự động của Brazil được trang bị đầy đủ để chạy bằng ethanol nên có nhu cầu đáng kể trong nước đối với nhiên liệu thay thế. Ngoài việc là nhà sản xuất đường lớn nhất thế giới, Brazil còn đứng thứ hai về sản xuất ethanol chỉ sau Hoa Kỳ. Kể từ giữa những năm 1990, khối lượng mía được thu hoạch và chế biến ở Brazil gần như tăng gấp ba lần để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng đối với ethanol mía và điện sinh học. Không giảm sản lượng lương thực trong thời gian đó, Brazil đã chứng minh khả năng tồn tại của mình như là một nhà máy sản xuất ethanol hiệu quả và hiệu quả.
2) Ấn Độ
Một công ty lớn trong thương mại đường trên toàn thế giới, Ấn Độ đã sản xuất 33 triệu tấn trong năm 2017/2018. Cả nước đang chứng kiến mức sản lượng đường kỷ lục. Sản lượng đường của Ấn Độ đã tăng 11, 5% trong mùa vụ 2014-2015 với sản lượng mía bội thu. Sự gia tăng sản xuất này dẫn đến thặng dư lớn về đường Ấn Độ với các nhà máy đang vật lộn để trả lương công bằng cho công nhân. Xuất khẩu đường ngày càng tăng của Ấn Độ tràn ngập thị trường và đẩy giá toàn cầu đi xuống.
3) EU
Trong năm đầu tiên không có hạn ngạch, sản lượng đường của EU ước tính đạt 21 triệu tấn trong năm 2017/2018, tăng hơn 20% so với trung bình của các năm trước. Sản xuất của EU dự kiến sẽ ổn định trong năm 2018/19 vì giá dự kiến sẽ tiếp tục giảm. Việc sản xuất thêm chủ yếu được xuất khẩu khi các điểm đến mới xuất hiện.
4) Thái Lan
Năm 2017/2018, Thái Lan đã sản xuất gần 15 triệu tấn đường. Đây là những mức kỷ lục đối với Thái Lan, được hỗ trợ bởi diện tích mở rộng và điều kiện thời tiết thuận lợi. Nông dân đã chuyển từ sản xuất sắn sang sản xuất mía vì lợi nhuận cao hơn. Giá đường toàn cầu thấp hơn đang khiến quốc gia này tăng sản xuất ethanol vì triển vọng xuất khẩu đường ít hứa hẹn hơn. Một tỷ lệ lớn hơn của đường quốc gia dự kiến sẽ được bán cho các nhà sản xuất ethanol địa phương để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của thị trường đối với nhiên liệu sinh học ở Thái Lan.
5) trung quốc
Trong khi sản lượng đường của Trung Quốc giảm đều đặn, nước này sản xuất mười triệu tấn trong năm 2017/2018, nhu cầu trong nước đã tăng mạnh dẫn đến Trung Quốc trở thành nhà nhập khẩu đường trắng lớn nhất thế giới. Đã có một khoảng cách lớn giữa giá trong nước do chính phủ Trung Quốc giữ cao để hỗ trợ nông dân và giảm giá đường quốc tế. Quốc gia này cho phép nhập khẩu 1, 94 triệu tấn đường mỗi năm với mức thuế 15%, một phần cam kết của Trung Quốc đối với Tổ chức Thương mại Thế giới. Nhập khẩu vượt quá số tiền đó phải chịu mức thuế và giấy phép cao hơn.
