Nó xảy ra với tất cả mọi người. Clunker cũ thở hổn hển cuối cùng thở hổn hển ở bên đường, và bạn phải đối mặt với một thực tế tồi tệ - bạn cần một số bánh xe mới.
Các quảng cáo trên truyền hình đều hét vào tai bạn, "Xe mới! Xe mới! Xe mới!" Một chiếc xe mới sáng bóng, sạch sẽ nghe có vẻ hấp dẫn, nhưng bạn cũng đã nghe từ người bạn biết tất cả phiền phức của mình, người nói rằng mua đã qua sử dụng thực sự là lựa chọn thông minh hơn trong thời gian dài. Đó là một quyết định khó khăn để thực hiện., chúng tôi sẽ khám phá những ưu và nhược điểm của việc mua xe mới và đã qua sử dụng để giúp chọn chiếc xe phù hợp với bạn.
Mới, Vinh quang mới
Không thể phủ nhận sự hấp dẫn của một chiếc xe hoàn toàn mới, từ mùi xe mới cho đến màu sơn sáng bóng, nội thất sạch sẽ đến "ooohs" và "aahs" khi bạn bè của bạn lần đầu tiên nhìn thấy nó. Trong văn hóa tiêu dùng của chúng tôi, một chiếc xe mới là một biểu tượng trạng thái không thể phủ nhận cho phép mọi người biết bạn đã đến (thường theo nghĩa đen). Bỏ mỹ phẩm sang một bên, mua một chiếc xe mới cũng đi kèm với một loạt các thuộc tính tích cực khác.
Tích cực
Nó mới! Hầu hết các xe mới đều có hồ sơ đáng tin cậy tốt, và nếu có gì sai sót, có lẽ nó được bảo hành. Mua mới cũng có nghĩa là bạn không có lo ngại về cách chiếc xe được xử lý trước khi bạn mua nó.
Nhiều chiếc xe mới cũng cung cấp hỗ trợ bên đường. Điều này mang lại sự an tâm và giúp bạn tiết kiệm chi phí tự trả tiền cho chương trình hỗ trợ bên đường hoặc để kéo chi phí đến nhà nếu bạn bị mắc kẹt bên đường cao tốc.
Những chiếc xe mới cũng có khả năng cung cấp các tiêu chuẩn hiệu quả nhiên liệu cao nhất và các tính năng an toàn mới nhất, chẳng hạn như túi khí rèm bên và gia cố cấu trúc. Nhiều công ty thậm chí còn cung cấp các chương trình tài chính với lãi suất thấp hoặc không có lãi suất nếu bạn có tín dụng tốt, khiến cho việc tài trợ cho một chiếc xe mới ít tốn kém hơn so với một chiếc xe đã qua sử dụng.
Tiêu cực
Mua một chiếc xe mới là khó về ví. Không chỉ những chiếc xe mới có giá cao hơn những chiếc xe đã qua sử dụng, mà chúng còn mất giá nhanh hơn. Một chiếc xe mất giá trị nhất trong vài năm đầu tiên sở hữu. Nó thực sự mất một lượng lớn giá trị trong vài giây đầu tiên. Nói cách khác, khi bạn mua một chiếc xe mới, bạn phải trả giá bán lẻ - giá mà một đại lý tính cho một chiếc xe mới. Ngay khi bạn giảm giá nhiều, chiếc xe có giá bán buôn. Đây là số tiền mà đại lý sẽ sẵn sàng trả nếu bạn quay lại và cố gắng bán lại chiếc xe của mình.
Mua một chiếc xe mới có nghĩa là bạn vừa phát sinh nợ cao hơn và mất giá trị nhanh hơn so với việc bạn đã mua một chiếc xe đã qua sử dụng. Những chiếc xe mới cũng đi kèm với chi phí bảo hiểm cao hơn so với các mô hình đã sử dụng, vì giá trị thay thế cao hơn.
Cuối cùng, những chiếc xe mới không tồn tại lâu. Trong một ngày, một tuần hoặc một tháng, bạn sẽ có được vết xước hoặc nick đầu tiên. Đến cuối năm đầu tiên, sàn nhà sẽ bị vấy bẩn, các cánh cửa sẽ bị sứt mẻ, và mùi xe mới ngọt ngào sẽ là lịch sử cổ xưa. Tất nhiên, các khoản thanh toán hàng tháng sẽ kéo dài thêm nhiều năm nữa.
Được sử dụng, khiêm tốn sử dụng
Trong khi "phương tiện tiền sở hữu" (biệt ngữ tiếp thị cho xe ô tô đã qua sử dụng) thiếu sự huyền bí của những chiếc xe mới, họ chắc chắn rất khó bị đánh bại khi nói đến thực tế tài chính thực tế. Mua một chiếc xe mô hình muộn, dặm thấp có thể là giấc mơ của một thợ săn mặc cả trở thành sự thật.
Tích cực
Mua sử dụng là một cơ hội để có được chiếc xe tốt nhất cho tiền của bạn. Bạn thường có thể tìm thấy một chiếc xe đã qua sử dụng mô hình muộn có giá thấp hơn một nửa so với một chiếc mới. Các chương trình đại lý được chứng nhận trước cung cấp bảo hành mạnh mẽ, thường bao gồm số dư còn lại của bảo hành nhà máy và cơ hội để mua một bảo hành mở rộng. Đối với tất cả các mục đích thực tế, số dặm thấp, xe ô tô sử dụng mô hình muộn về cơ bản là mới. Nếu bạn buôn bán xe hơi của bạn trong vài năm cách nhiều người làm, bạn không có khả năng nhận thấy sự khác biệt giữa một chiếc xe đã qua sử dụng và một cái mới vì hầu hết những chiếc xe hiện đại sẽ đi 100.000 dặm hoặc hơn với vài khó khăn cơ khí. Mua một chiếc xe có 40.000 dặm trên odometer là khả năng dẫn đến 60.000 hoặc nhiều dặm lái xe rắc rối-miễn phí. Một số xe hiện nay cung cấp bảo hành ổ-đào tạo mà bao gồm các thành phần đắt nhất của đào tạo lái xe của bạn cho 200.000 dặm.
Tiêu cực
Bất chấp sự bảo đảm, những chiếc xe đã qua sử dụng vẫn đi kèm với sự kỳ thị độ tin cậy chưa biết đó. Bởi vì bạn không biết chiếc xe được chủ sở hữu cuối cùng đối xử như thế nào hoặc tại sao nó được giao dịch, nên luôn có nỗi sợ phải mua vấn đề của người khác. Ngay cả khi chiếc xe là âm thanh hoàn hảo, bạn sẽ cần phải thực hiện bảo trì cần thiết sớm hơn so với trên một chiếc xe mới. Bảo dưỡng này bao gồm những thứ như bộ tản nhiệt và bộ truyền, phanh mới và lốp mới.
Ở mức độ thực tế hơn, có thể khó tìm được một chiếc xe đã qua sử dụng đi kèm với các tùy chọn và tính năng chính xác mà bạn muốn. Bạn cũng có ít tin tưởng nếu bạn đã mua một trái chanh, như luật chanh thường chỉ áp dụng cho xe dưới một độ tuổi nhất định và có ít hơn một số lượng nhất định dặm trên odometer.
Mới hay đã qua sử dụng?
Quyết định mua một chiếc xe mới hoặc đã qua sử dụng nên dựa trên một số yếu tố. Bạn cần phải thoải mái với các lựa chọn tài chính, cũng như những tác động dài hạn cho tình hình tài chính cá nhân của bạn. Bạn cần cảm thấy an toàn, và bạn sẽ cần một chiếc xe đáng tin cậy. Cuối cùng, bạn cần chắc chắn rằng chiếc xe mới của bạn đáp ứng nhu cầu của bạn về các tính năng tiện nghi và tiện nghi.
Mua một chiếc xe là quyết định tài chính lớn. Ngoài việc mua nhà, nó thường đủ điều kiện là một trong những giao dịch mua lớn nhất mà nhiều người thực hiện trong đời, vì vậy hãy đảm bảo nghiên cứu và tận hưởng chuyến đi!
