Hàng khô là gì?
Một hàng hóa khô là một nguyên liệu thô được vận chuyển trong các bưu kiện lớn không đóng gói. Số lượng lớn khô bao gồm hầu hết các nguyên liệu chưa qua chế biến được định sẵn sẽ được sử dụng trong quá trình sản xuất và sản xuất toàn cầu. Các mặt hàng, có thể bao gồm ngũ cốc, kim loại và vật liệu năng lượng, được vận chuyển hàng loạt bằng đường biển trong các tàu chở hàng lớn bởi các công ty chuyên vận chuyển hàng khô.
Chìa khóa chính
- Vật liệu khối khô là hàng hóa chưa đóng gói được vận chuyển bằng bưu kiện lớn bằng đường biển và dành cho các nhà sản xuất và nhà sản xuất. Nguyên liệu, ngũ cốc và kim loại là ví dụ về hàng khô. Chỉ số khô Baltic (BDI) là một thước đo tiện lợi về giá cả được vận chuyển vật liệu rời khô.BDI thường được xem là một chỉ số hàng đầu của hoạt động kinh tế vì những thay đổi trong chỉ số phản ánh cung và cầu đối với các vật liệu quan trọng được sử dụng trong sản xuất.
Hiểu hàng khô
Trọng lượng cho khối khô được đo trong một quy ước công nghiệp được gọi là tấn trọng lượng (dwt). Một số tàu vận tải lớn hơn của ngành công nghiệp có thể mang trọng tải megatonnes (MT). Quy ước đo trọng lượng công nghiệp này phát triển theo thời gian vì tính chất không đóng gói của hàng hóa được vận chuyển.
Việc vận chuyển hàng hóa khô được điều tiết cao do những tác động mà một tai nạn trong vận chuyển có thể gây ra cho môi trường. Vì các mặt hàng này không được đóng gói, một sự cố tràn vào môi trường và khiến chúng cực kỳ khó làm sạch, dẫn đến sự hủy hoại môi trường và có thể gây nguy hiểm cho con người và động vật hoang dã.
Cân nhắc đặc biệt
Chỉ số khô Baltic (BDI) có lẽ là chỉ số phổ biến nhất được sử dụng để đo lường sự thay đổi chi phí để vận chuyển các mặt hàng khô khác nhau trên khắp thế giới. Tính theo Sàn giao dịch Baltic có trụ sở tại London, nó là tổng hợp của Trung bình Timesarter Capesize, Panamax và Supramax. BDI có nguồn gốc bằng cách liên hệ với các nhà môi giới vận chuyển khác nhau để đánh giá mức giá cho các tuyến đường, sản phẩm khác nhau để vận chuyển và thời gian giao hàng.
Một sự thay đổi trong Chỉ số khô Baltic có thể giúp các nhà đầu tư hiểu rõ hơn về xu hướng cung và cầu toàn cầu. Sự gia tăng chỉ số có thể cho thấy nhu cầu đối với vật liệu khối khô đang được cải thiện.
Một thay đổi trong BDI cũng được coi là một chỉ số hàng đầu cho sự tăng trưởng kinh tế trong tương lai vì hàng khô là nguyên liệu thô, tiền sản xuất và không phải là một lĩnh vực đầu cơ. Nói cách khác, những thay đổi trong chỉ số phản ánh cung và cầu thực sự đối với hàng hóa khô từ các nhà sản xuất và không phải là mua và bán hàng ngày từ phía các nhà đầu cơ.
Loại hàng khô
Hàng khô thường được chia thành hai loại: bulks chính và bulks nhỏ. Một số ví dụ về hàng hóa khô chính bao gồm quặng sắt, than và ngũ cốc. Những khối lớn này chiếm gần hai phần ba giao dịch hàng khô toàn cầu. Các khối nhỏ bao gồm các sản phẩm thép, đường, xi măng, và bao phủ một phần ba thương mại hàng khô toàn cầu còn lại.
Than, cùng với quặng sắt, là một trong những mặt hàng khô được giao dịch nhiều nhất theo khối lượng trên thế giới. Các quốc gia liên quan nhiều nhất đến việc nhập khẩu than cho nhu cầu năng lượng và điện chính của họ là Ấn Độ, Trung Quốc và Nhật Bản. Ngũ cốc là một loại hàng hóa chính khác về thương mại hàng khô trên biển và chiếm một phần lớn trong tổng giao dịch hàng khô trên toàn thế giới.
