Mua một cổ phiếu không chỉ là mua cổ phần trong một công ty; nó nói lên niềm tin của bạn vào công ty và niềm tin của bạn vào thành công trong tương lai của công ty nói trên. Điều này đúng hơn đối với Tesla Motors (TSLA), với Giám đốc điều hành Elon Musk tại mũi tàu đưa công ty vào vùng biển mới mỗi ngày.
Từ ô tô điện đến pin gia đình chạy bằng năng lượng mặt trời, Elon Musk không mệt mỏi ném mình và công ty của mình vào những nỗ lực mới. Người đàn ông đã từng nói, Thất bại là một lựa chọn ở đây. Nếu mọi thứ không thất bại, bạn không đổi mới đủ, thì rõ ràng là bộ mặt của sự đổi mới.
Nhiều người tin rằng mua cổ phiếu Tesla là mua niềm tin trong tương lai: vào năng lượng sạch, năng lượng mặt trời hoặc thậm chí là thuộc địa trên sao Hỏa. Tuy nhiên, xem cổ phiếu Tesla tăng giảm trong hai năm qua giống như xem một người leo núi đang trèo lên một ngọn núi.
Tesla đã đi một chặng đường dài kể từ khi thuyết phục công chúng rằng một chiếc xe điện là phương thức vận chuyển hàng ngày khả thi, thuận tiện và tiết kiệm chi phí. Kể từ đó, Tesla đã cung cấp hơn 70.000 ô tô điện và gần đây đã mở rộng phạm vi của nó sang pin năng lượng mặt trời cho các gia đình. Elon Musk đã biến cốt truyện của một bộ phim khoa học viễn tưởng tương lai thành một hiện trạng có thể đạt được, đến mức đại đa số các nhà phân tích hàng đầu của Phố Wall khuyên bạn nên mua cổ phiếu.
Bước tiếp theo của Tesla là chuyển đổi thương hiệu từ một chiếc xe sang trọng sang một phương thức vận chuyển giá cả phải chăng. Model 3, được phát hành vào tháng 3, sẽ là chiếc Tesla rẻ nhất với mức giá 35.000 USD. Tháng trước, nhà phân tích 4 sao James Albertine của Stifel Nicolaus quy kết đánh giá tăng giá của ông đối với cổ phiếu cho Model 3 và Model X sắp tới.
Để hỗ trợ nhu cầu phương tiện, Tesla đang xây dựng Gigafactory ở Nevada để sản xuất đủ lithium để cung cấp khoảng 500.000 xe hơi mỗi năm mà công ty dự kiến sẽ sản xuất vào năm 2020. Tesla dự kiến Gigafactory sẽ bắt đầu sản xuất tế bào vào năm 2017 và đạt công suất tối đa vào năm 2020. Vào tháng 1, nhà phân tích Trip Chowdry tại Global Equites đã tăng giá trên Tesla do giá trị độc lập của Gigafactory. Nhà phân tích ước tính rằng một mình Gigafactory có thể được định giá 50 triệu đô la khi hoàn thành. Ông đã đánh giá Tesla 15 lần và đã đúng 93%.
Tesla đang cố gắng vượt qua trở ngại mới nhất của mình để thuyết phục công chúng rằng sở hữu một chiếc xe điện là một lựa chọn tiện lợi và khả thi cho tất cả mọi người. Doanh số bán hàng quý đầu năm 2015 của Tesla tại Trung Quốc tụt lại phía sau những kỳ vọng do những quan niệm sai lầm về cách sạc xe. Tesla đang gặp khó khăn khi xâm nhập vào thị trường tiềm năng lớn ở Trung Quốc vì hầu hết các gia đình sống trong các căn hộ ở các thành phố thiếu nhà để xe kiểu gia đình. Tesla đang làm việc trong khuôn khổ này để cung cấp dịch vụ sạc tại nhà miễn phí và thiết lập các trạm sạc hợp tác với các tòa nhà dân cư.
Giờ đây, Tesla đang hướng đến mục tiêu năng lượng sạch và khuyến khích thế giới tiêu thụ ít hơn và lưu trữ nhiều hơn. Bằng cách công bố Powerwall, Tesla đang nhắc nhở người tiêu dùng rằng nó không chỉ là một công ty xe hơi, mà còn là một công ty đổi mới năng lượng. Powerwall của Tesla là một pin lithium-ion có thể sạc lại, sẽ lưu trữ năng lượng cho gia đình. Nó sẽ cho phép chủ nhà tiết kiệm tiền bằng cách sạc trong thời gian nhu cầu điện thấp, và kéo dài trong thời gian nhu cầu cao. Powerwall sẽ bắt đầu bán lẻ ở mức $ 3.000 và có sẵn để giao hàng vào cuối mùa hè.
Liệu Tesla có khả năng một mình thay đổi cách tiêu thụ của thế giới? Với một người kiên cường và kiên cường như Elon Musk đi đầu trong công ty, phần lớn các nhà phân tích nghĩ như vậy.
