Thỏa thuận vận đơn
Vận đơn là quá trình xếp hàng lên tàu hoặc tàu, và vận đơn có thể thương lượng là một loại vận đơn. Vận đơn là một chứng từ hợp pháp giữa người gửi và người vận chuyển, nêu chi tiết về loại, số lượng và điểm đến của hàng hóa được vận chuyển. Vận đơn có thể thương lượng được phân biệt bởi thực tế đó là một hợp đồng vận chuyển có thể được chuyển giao cho bên thứ ba.
Làm thế nào một vận đơn thỏa thuận hoạt động
Vận đơn đóng vai trò là một biên nhận vận chuyển khi hàng hóa được giao tại điểm đến định trước. Đó là, người nhận thừa nhận rằng hàng hóa đã được giao bằng cách ký vào chứng từ. Tất nhiên, có nhiều loại vận đơn khác nhau, mỗi loại có quy định và điều kiện riêng. Ví dụ, vận đơn đường biển chỉ áp dụng cho hàng hóa được vận chuyển trên vùng biển quốc tế.
Chìa khóa chính
- Vận đơn là một thuật ngữ để chỉ việc xếp hàng lên tàu. Vận đơn là một tài liệu phác thảo thỏa thuận giữa người gửi và người vận chuyển cũng như loại, số lượng và điểm đến của hàng hóa được vận chuyển. Còn được gọi là vận đơn đặt hàng, vận đơn có thể thương lượng kiểm soát chuyển (tiêu đề) của hàng hóa theo lệnh của đơn vị có tên trên chứng từ. Vận đơn sạch thừa nhận rằng hàng hóa đã được nhận trong điều kiện thích hợp, không có lỗi. làm thế nào một hãng vận tải có thể giới hạn trách nhiệm của họ.
Một hóa đơn hạ cánh có thể thương lượng có thể được chuyển giao cho bên thứ ba thông qua lô hàng. Điều này xảy ra khi người nhận hàng (người hoặc tổ chức là người mua và chịu trách nhiệm tài chính cho hàng hóa) ký hoặc chứng thực tài liệu và giao cho người nhận hàng mới (bên thứ ba). Để chuyển vận đơn có thể thương lượng, người gửi hàng (người hoặc doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa) phải đóng dấu và ký vào hóa đơn. Sau đó, người vận chuyển phải giao nó. Một vận đơn có thể thương lượng phải được viết theo lệnh của người nhận hàng. Nó phải là một vận đơn sạch.
Vận đơn sạch so với vận đơn thẳng
Một vận đơn sạch sẽ được phát hành bởi một hãng vận tải tuyên bố rằng hàng hóa đã được nhận trong điều kiện thích hợp, không có khiếm khuyết. Người vận chuyển sản phẩm phát hành vận đơn sạch sau khi kiểm tra hàng hóa. Nếu vận đơn bị "mệnh đề" hoặc "bị mắc kẹt" khi lưu ý rằng các sản phẩm hoặc hàng hóa bị hư hỏng hoặc bị lỗi.
Một vận đơn thống nhất về vận đơn hoặc vận đơn thẳng được áp dụng lần đầu tiên vào năm 1909 và đánh vần cách thức một hãng vận tải có thể hạn chế trách nhiệm của mình. Nó có thể không được chuyển nhượng và chỉ có thể giao cho người nhận hàng (người nhận) có tên. Giống như bất kỳ vận đơn nào, vận đơn thống nhất cũng liệt kê hàng hóa đang được vận chuyển và phục vụ như một hợp đồng của các điều khoản của lô hàng.
