Người bán ngắn đã đặt cược 937 triệu đô la rằng cổ phiếu của Lyft Inc. (LYFT) sẽ giảm, theo một lưu ý từ S3 Partners được công bố hôm thứ Năm. Báo cáo, một trong hai về Lyft từ công ty phân tích và công nghệ tài chính trong tuần này, xuất hiện trong bối cảnh tin tức tỷ phú Carl Icahn đã bán 2, 7% cổ phần của mình trước khi chào bán.
Cuộc tấn công của những người bán hàng ngắn vào Lyft đe dọa sẽ tiếp tục kéo cổ phiếu của công ty thuê xe số hai của Mỹ, lần đầu tiên trong số các IPO kỳ lân được dự đoán sẽ ra mắt vào năm 2019. Sự khởi đầu mạnh mẽ của Lyft có thể báo hiệu cho các nhà đầu tư như những con kỳ lân khác, bao gồm cả Uber Technologies Inc. và Slack Technologies Inc. chuẩn bị ra mắt công chúng.
Làm thế nào người bán ngắn đang chồng chất vào Lyft
- 937 triệu đô la lãi ngắn hạn 13, 38 triệu cổ phiếu đã rút ngắn 41, 18% phí thả nổi cao nhất (101, 40%) cho các cổ phiếu có hơn 50 triệu đô la tiền lãi ngắn vào đầu tuần này
Gấu trả phí lớn cho cổ phiếu Unicorn ngắn
Lyft lãi ngắn đứng ở mức 937 triệu đô la vào thứ năm, với 13, 38 triệu cổ phiếu bị rút ngắn. Vào thứ ba, lãi suất ngắn của Lyft tính theo tỷ lệ phần trăm thả nổi đã xếp nó là cổ phiếu lớn thứ 27 của Mỹ trong số các công ty có hơn 50 triệu đô la tiền lãi ngắn, và ngắn thứ hai trong lĩnh vực vận tải đường bộ Mỹ.
Nhu cầu ngắn rất cao tại một thời điểm mà Lyft có phí vay cổ phiếu cao nhất ở Mỹ đối với các cổ phiếu có lãi trên 50 triệu đô la, theo S3. "Chúng tôi đã thấy lãi suất vượt qua ngưỡng phí 100% vào đầu tuần, nhưng kể từ đó đã chứng kiến quá trình thả nổi cung và cầu xuống mức hợp lý hơn. Nguồn cung cho vay nhiều hơn đã tấn công thị trường cho vay chứng khoán, nhiều hơn là bù đắp cho việc tiếp tục nhu cầu bán khống, "giám đốc quản lý phân tích dự đoán, Ihor Dusaniwsky viết. Tỷ lệ vay cổ phiếu trên quần short mới hiện nằm trong phạm vi phí 10% đến 20%.
"Các IPO mới thường thu hút những người bán ngắn, những người tìm cách tận dụng đà giảm sau khi IPO. Thời gian là chìa khóa, đó là lý do tại sao những người bán ngắn thường sẵn sàng trả phí vay bất thường cho IPO", Sam Pierson, nhà phân tích tài chính chứng khoán tại IHS cho biết Đánh dấu nó.
Đối tác S3 hy vọng LYFT sẽ có một thời gian ngắn đáng kể trên thị trường trong một thời gian dài, đặc biệt là với các nhà phân tích đăng các khuyến nghị "bán" chưa đầy một tuần sau khi IPO. Dusaniwsky nói thêm rằng tiền lãi ngắn hạn của Số tiền rất lớn là Số tiền lãi ngắn hơn rất nhiều so với bất kỳ IPO nào tôi từng thấy trong một thời gian dài. xu hướng bán ngắn vẫn tiếp tục, gần 1, 2 tỷ đô la trong vòng vài tuần."
Tấn công hai mũi nhọn
Dusaniwsky giải thích rằng đặt cược ngắn đang đến từ nhiều góc độ. Một mặt, các nhà đầu tư giá trị nhìn thấy sự mất kết nối giữa giá của Lyft và tiềm năng lợi nhuận của nó, trong khi các quỹ phòng hộ động lực đang tìm cách giảm giá cổ phiếu giảm, theo CNBC.
Đây là một cuộc tấn công hai hướng vào Lyft, ông Dusaniwsky nói. Đây là một trò chơi có giá trị nhưng cũng là một trò chơi có động lực.
Vào thứ Tư, cùng ngày S3 công bố báo cáo đầu tiên, tin tức nổi lên rằng nhà đầu tư hoạt động Icahn, một người ủng hộ lâu năm của Lyft, đã bán cổ phần của mình trong công ty trước khi ra mắt công chúng vào thứ Sáu, trên CNBC. Cổ phần của người quản lý quỹ phòng hộ trong công ty sẽ lên tới khoảng 550 triệu đô la với giá IPO ở mức 72 đô la một cổ phiếu. Sự ra đi của ông đã thúc đẩy một cuộc tranh luận về việc liệu câu chuyện dài hạn cho việc vận chuyển như một công ty dịch vụ, đã chứng kiến sự thua lỗ của nó mở rộng, có thể biện minh cho giá trị khổng lồ của nó. Lyft có vốn hóa thị trường là 20, 58 tỷ USD.
Cái gì tiếp theo
Các đối tác của S3 đã so sánh Lyft với Levi Strauss & Co. (LEVI) công khai gần đây, được tung ra thị trường vào tháng 3 và Snap Inc. (SNAP), ra mắt vào tháng 3 năm 2017. Các vị trí ngắn trong Levi's chỉ chiếm 2% số lượng thả nổi, tính đến Thứ ba. Snap, nhận được rất nhiều lãi suất ban đầu sau khi IPO, đã thấy lãi suất ngắn giảm xuống 20% cổ phiếu có sẵn sau 10 tuần kể từ khi thả nổi.
Điều đó đang được nói, những người tin tưởng vào Lyft và tầm nhìn của ngành công nghiệp chia sẻ đi xe có thể coi điểm yếu gần đây là cơ hội mua vào chính.
Đây không giống như Snap, nơi bạn thấy nó sụp đổ sau khi IPO, Andrew nói, Andrew Left, người sáng lập Citron Research. Chia sẻ của Ride Ride là một doanh nghiệp chuyển đổi và có hai công ty. Không có lý do gì nó không thể là một công ty trị giá 200 tỷ đô la, cộng thêm người bán ngắn nổi bật.
