Tesla (TSLA), nhà sản xuất ô tô điện, có thể đã thống trị thị trường của Auto Auto 2.0, nhưng sự độc quyền gần như có thể chấm dứt nếu tiên đoán của Morgan Stanley chứng minh đúng.
Trong một báo cáo nghiên cứu được Reuters đưa ra, nhà phân tích Adam Jones của Morgan Stanley lập luận rằng trong vài năm tới Tesla sẽ chứng kiến một cảnh quan đông đúc và biến động hơn có thể đè nặng lên cổ phiếu. Nhà phân tích viết trên báo cáo nghiên cứu. Ông đã chỉ ra sự quan tâm của Amazon.com (AMZN) đối với thị trường vận tải cũng như kinh doanh xe tự lái của Alphabet (GOOG) đang bắt đầu tăng cường cạnh tranh khi tăng cường cạnh tranh. (Xem thêm: Tại sao cổ phiếu của Tesla có thể tăng vọt lên mức cao mới.)
Hơn nữa, nhà phân tích Phố Wall cho biết các nhà đầu tư có thể sử dụng bất kỳ cột mốc phân phối nào cho Mô hình 3 của Tesla như một điểm để thoát khỏi cổ phiếu trước nhiều thách thức hơn. Jones lạc quan về sản xuất Mô hình 3, lưu ý rằng công ty nên khắc phục các vấn đề và lan man trong năm nay.
Trong phần lớn năm 2017, Tesla đã ở trong cái mà Giám đốc điều hành Elon Musk gọi là sản xuất địa ngục cho dòng xe Model 3. Công ty đã có mục tiêu sản xuất 5.000 Model 3 vào cuối năm 2017, nhưng do snafus sản phẩm, nó đã giảm xuống, với việc Musk trì hoãn các mục tiêu hai lần. Trong cuộc gọi hội nghị về thu nhập gần đây nhất của mình, Musk cho biết công ty đã nhanh chóng thoát khỏi địa ngục sản xuất và đang trên đường trở thành "nhà sản xuất tốt nhất trong ngành công nghiệp ô tô". Vào thời điểm đó, ông đã chỉ ra các vụ mua lại gần đây của các công ty tự động hóa tiên tiến để tăng cường sản xuất và động thái của nó nhằm mang lại nhiều tài năng hơn để cải thiện tỷ lệ sản xuất. (Xem thêm: Tesla Bear biến sự lạc quan trong sản xuất Model 3.)
Cuộc gọi ra khỏi Morgan Stanley diễn ra khi Tesla tuyên bố Giám đốc Kế toán Eric Branderiz rời công ty vì những gì ông nói trong email gửi tới CNBC là lý do cá nhân. "Tôi rất thích thời gian của mình tại Tesla và tôi đã may mắn được làm việc tại một công ty tuyệt vời với một đội ngũ đặc biệt như vậy. Tôi chỉ đơn giản là đưa ra quyết định cá nhân để rời đi và nghỉ một thời gian", email nêu rõ, theo CNBC. Branderiz đã đồng hành cùng Tesla từ năm 2016, CNBC lưu ý.
