Cuộc chiến thương mại Mỹ-Trung đang gây nguy hiểm. Theo một cuộc khảo sát gần đây của Phòng Thương mại Mỹ (AmCham) tại Thượng Hải và Bắc Kinh, một số doanh nghiệp Mỹ, đặc biệt là các doanh nghiệp trong lĩnh vực ô tô, đang cảm thấy sức nóng khi họ cảm thấy bị áp thuế mới từ cả Mỹ và Trung Quốc. Phòng Thương mại Hoa Kỳ tại Trung Quốc. (Xem thêm, Tại sao Chiến tranh Thương mại Mỹ-Trung có thể gây ra thị trường gấu? )
Lĩnh vực ô tô để có được hit tồi tệ nhất
Vào tháng 7, Trung Quốc đã tăng thuế nhập khẩu đối với xe Mỹ lên 40%. Sự phát triển là kết quả của việc hai quốc gia thực hiện thuế quan đối với hàng hóa thương mại trị giá khoảng 50 tỷ đô la từ quốc gia kia. Vòng thuế ban đầu của cả Mỹ và Trung Quốc đối với hàng hóa trị giá 50 tỷ USD đã tác động đến ngành công nghiệp ô tô, theo các phản hồi thu thập được trong cuộc khảo sát.
Trong số các hạng mục của ngành công nghiệp bị ảnh hưởng nặng nề nhất bởi mức thuế 50 tỷ đô la ban đầu, ô tô đứng ở vị trí thứ ba trong cả hai danh sách, với 80, 5 người được hỏi cho rằng ngành này bị áp thuế quan do Mỹ áp dụng, trong khi 75% cho rằng ngành này đã bị áp thuế quan Trung Quốc.
Hai vị trí hàng đầu trong danh sách thuế quan do Mỹ áp dụng bao gồm máy móc (82, 6%) và điện tử (81, 3%), trong khi các vị trí tương ứng trong danh sách thuế quan do Trung Quốc áp dụng bao gồm kinh doanh nông nghiệp (88, 9%) và hóa chất (80, 8%). Dựa trên báo cáo khảo sát, ngành ô tô là ngành duy nhất tìm thấy cùng một vị trí thứ ba cao trong cả hai danh sách.
Về tác động đối với hoạt động kinh doanh giữa các ngành công nghiệp, ngành ô tô một lần nữa nổi bật trong top năm. Hơn 60 phần trăm những người tham gia khảo sát cho rằng thuế quan sẽ dẫn đến giảm lợi nhuận và tăng chi phí sản xuất. Hóa chất và Máy móc là hai lĩnh vực khác xuất hiện trong top năm của danh sách tác động ở trên đối với hoạt động kinh doanh. Để khắc phục vấn đề, gần 50% số người được hỏi đề nghị tìm nguồn cung ứng linh kiện và / hoặc lắp ráp từ bên ngoài Trung Quốc, hoặc tìm nguồn cung ứng linh kiện và / hoặc lắp ráp từ bên ngoài Hoa Kỳ như một chiến lược kinh doanh thay thế. Một phần tư số người được hỏi đang xem xét di dời sản xuất ô tô có trụ sở tại Trung Quốc sang các quốc gia khác của Đông Nam Á. (Xem thêm, Làm thế nào để đầu tư vào ngành công nghiệp ô tô của Trung Quốc? )
Thách thức là rất lớn đối với các công ty Mỹ có một phần trong chuỗi cung ứng của họ được chuyển qua chuyên ngành châu Á hoặc điều hành một phần đáng kể các hoạt động kinh doanh của họ tại Trung Quốc. Họ có khả năng bị ảnh hưởng bởi tác động kép của thuế quan.
Cuộc khảo sát được thực hiện giữa hơn 430 công ty thành viên AmCham Trung Quốc và AmCham Thượng Hải từ ngày 29 tháng 8 đến ngày 5 tháng 9. Nó bao gồm 36 thành viên trong lĩnh vực ô tô và vận tải. Trong khi AmCham Thượng Hải không tiết lộ công khai thành viên của mình, các thành viên nổi bật của AmCham Trung Quốc bao gồm General Motors Co. (GM), Ford Motor Co. (F) và Harley-Davidson Inc. (HOG). (Xem thêm, Cổ phiếu của GM có thể giảm tới 10% .)
