Trung tâm chi phí vận hành lớn nhất cho các hãng hàng không, trung bình, là chi phí nhiên liệu của các công ty và các chi phí liên quan đến mua sắm dầu.
Khi giá dầu tăng trong nền kinh tế toàn cầu, việc giá cổ phiếu của các hãng hàng không giảm là điều đương nhiên. Khi giá dầu giảm trong nền kinh tế, điều đương nhiên là giá cổ phiếu của các hãng hàng không sẽ tăng. Chi phí nhiên liệu là một phần lớn trong tỷ lệ phần trăm trên không của một hãng hàng không rằng giá dầu biến động ảnh hưởng lớn đến lợi nhuận của hãng hàng không.
Để bảo vệ bản thân khỏi chi phí dầu dễ bay hơi, và đôi khi để tận dụng tình huống này, các hãng hàng không thường thực hành phòng ngừa rủi ro nhiên liệu. Họ làm điều này bằng cách mua hoặc bán giá dầu dự kiến trong tương lai thông qua một loạt các sản phẩm đầu tư, bảo vệ các công ty hàng không chống lại giá tăng.
Hợp đồng mua dầu hiện tại
Trong kịch bản phòng ngừa rủi ro này, một hãng hàng không sẽ phải tin rằng giá sẽ tăng trong tương lai. Để giảm thiểu những mức giá tăng này, hãng hàng không mua một lượng lớn hợp đồng dầu hiện tại cho nhu cầu trong tương lai.
Điều này tương tự với một người biết rằng giá xăng sẽ tăng trong 12 tháng tới và anh ta sẽ cần 100 gallon xăng cho chiếc xe của mình trong 12 tháng tới. Thay vì mua gas khi cần, anh quyết định mua tất cả 100 gallon với giá hiện tại, mà anh dự kiến sẽ thấp hơn giá gas trong tương lai.
Tùy chọn cuộc gọi mua hàng
Khi một công ty mua một tùy chọn cuộc gọi, nó cho phép công ty mua một cổ phiếu hoặc hàng hóa ở một mức giá cụ thể trong một phạm vi ngày nhất định. Điều này có nghĩa là các công ty hàng không có thể chống lại giá nhiên liệu tăng bằng cách mua quyền mua dầu trong tương lai với mức giá được thỏa thuận hôm nay.
Ví dụ: nếu giá hiện tại mỗi thùng là 100 đô la, nhưng một công ty hàng không tin rằng giá sẽ tăng, công ty hàng không đó có thể mua tùy chọn cuộc gọi với giá 5 đô la, cho phép họ mua một thùng dầu với giá 110 đô la trong vòng 120- thời gian trong ngày. Nếu giá mỗi thùng dầu tăng lên trên 115 đô la trong vòng 120 ngày, hãng hàng không cuối cùng sẽ tiết kiệm tiền.
Thực hiện một hàng rào cổ áo
Tương tự như chiến lược tùy chọn cuộc gọi, các hãng hàng không cũng có thể thực hiện một hàng rào cổ áo, đòi hỏi một công ty phải mua cả tùy chọn cuộc gọi và tùy chọn đặt. Trong trường hợp tùy chọn cuộc gọi cho phép nhà đầu tư mua cổ phiếu hoặc hàng hóa vào một ngày trong tương lai với giá thỏa thuận hôm nay, tùy chọn đặt cho phép nhà đầu tư làm ngược lại: bán cổ phiếu hoặc hàng hóa vào một ngày trong tương lai với giá thỏa thuận vào ngày hôm nay
Một hàng rào cổ áo sử dụng tùy chọn đặt để bảo vệ một hãng hàng không khỏi sự sụt giảm của giá dầu nếu hãng hàng không đó dự kiến giá dầu sẽ tăng. Trong ví dụ trên, nếu giá nhiên liệu tăng, hãng sẽ mất 5 đô la cho mỗi hợp đồng quyền chọn mua. Một hàng rào cổ áo bảo vệ các hãng hàng không chống lại sự mất mát này.
Hợp đồng mua bán hoán đổi
Cuối cùng, một hãng hàng không có thể thực hiện chiến lược hoán đổi để chống lại tiềm năng tăng chi phí nhiên liệu. Trao đổi tương tự như một tùy chọn cuộc gọi, nhưng với các hướng dẫn nghiêm ngặt hơn. Mặc dù tùy chọn cuộc gọi cung cấp cho một hãng hàng không quyền mua dầu trong tương lai với một mức giá nhất định, nhưng nó không yêu cầu công ty phải làm như vậy.
Mặt khác, một sự hoán đổi sẽ khóa việc mua dầu ở một mức giá trong tương lai vào một ngày nhất định. Nếu giá nhiên liệu giảm thay vào đó, công ty hàng không có khả năng mất nhiều hơn so với chiến lược tùy chọn cuộc gọi.
