Hợp đồng Xây dựng-Vận hành-Chuyển giao (BOT) là gì?
Hợp đồng xây dựng - vận hành - chuyển giao (BOT) là một mô hình được sử dụng để tài trợ cho các dự án lớn, điển hình là các dự án cơ sở hạ tầng được phát triển thông qua quan hệ đối tác công tư.
Kế hoạch BOT đề cập đến sự nhượng bộ ban đầu của một thực thể công như chính quyền địa phương cho một công ty tư nhân để vừa xây dựng và vận hành dự án. Sau khung thời gian đã đặt, thường là hai hoặc ba thập kỷ, quyền kiểm soát dự án được trả lại cho thực thể công cộng.
Hợp đồng xây dựng-vận hành-chuyển giao hoạt động như thế nào
Theo hợp đồng xây dựng - vận hành - chuyển giao (BOT), một thực thể, thường là một chính phủ, ban hành một nhượng bộ cho một công ty tư nhân để tài trợ, xây dựng và vận hành một dự án. Công ty vận hành dự án trong một khoảng thời gian (có thể là 20 hoặc 30 năm) với mục tiêu thu hồi vốn đầu tư, sau đó chuyển giao quyền kiểm soát dự án cho chính phủ.
Các dự án BOT thường là các dự án cơ sở hạ tầng quy mô lớn, quy mô lớn, nếu không sẽ được tài trợ, xây dựng và vận hành chỉ bởi chính phủ. Ví dụ bao gồm đường cao tốc ở Pakistan, một cơ sở xử lý nước thải ở Trung Quốc và một nhà máy điện ở Philippines.
Nhìn chung, các nhà thầu BOT là các công ty có mục đích đặc biệt được hình thành đặc biệt cho một dự án nhất định. Trong giai đoạn dự án, khi nhà thầu đang vận hành dự án, công ty đã xây dựng doanh thu của đội trưởng thường đến từ một nguồn duy nhất, một người mua bù đắp. Đây có thể là một chính phủ hoặc doanh nghiệp nhà nước.
Các thỏa thuận mua điện, trong đó một tiện ích của chính phủ đóng vai trò là nhà sản xuất và mua điện từ một nhà máy tư nhân, là một ví dụ về sự sắp xếp này. Theo một nhượng bộ truyền thống, công ty sẽ bán trực tiếp cho người tiêu dùng mà không cần trung gian của chính phủ. Các thỏa thuận BOT thường quy định giá tối thiểu mà người giao dịch phải trả.
Chìa khóa chính
- Hợp đồng xây dựng - vận hành - chuyển giao (BOT) là một mô hình được sử dụng để tài trợ cho các dự án lớn, điển hình là các dự án cơ sở hạ tầng được phát triển thông qua quan hệ đối tác công tư. Các dự án BOT thường là các dự án cơ sở hạ tầng đồng xanh, quy mô lớn, nếu không sẽ được tài trợ, xây dựng và vận hành chỉ bởi chính phủ. công ty tài trợ, xây dựng và vận hành một dự án trong khoảng thời gian 20-30 năm, với hy vọng kiếm được lợi nhuận. Sau giai đoạn đó, dự án được trả lại cho tổ chức công cộng ban đầu được nhượng bộ.
Biến thể về BOT
Một số biến thể trên mô hình BOT cơ bản tồn tại. Theo hợp đồng xây dựng-vận hành-chuyển giao (BOOT), nhà thầu sở hữu dự án trong suốt thời gian dự án. Theo hợp đồng xây dựng-cho thuê-chuyển nhượng (BLT), chính phủ cho thuê dự án hình thành nhà thầu trong suốt thời gian dự án và chịu trách nhiệm vận hành. Các biến thể khác có thiết kế nhà thầu cũng như xây dựng dự án. Một ví dụ là hợp đồng thiết kế-xây dựng-vận hành-chuyển giao (DBOT).
