Chính sách Bumbershoot là gì
Chính sách Bumbershoot là một hình thức bảo hiểm trách nhiệm vượt mức chuyên biệt nhắm vào ngành hàng hải. Các chính sách này bao gồm một công ty cho các mối nguy hiểm trong các giới hạn vượt quá chính sách trách nhiệm pháp lý cơ bản. Bảo hiểm Bumbershoot thường bổ sung để bảo vệ khỏi chính sách trách nhiệm pháp lý ô.
Các chính sách bao gồm các sự cố khô và ướt hoặc các hoạt động phi tàu biển và hàng hải.
Chính sách BAKbershoot XUỐNG XUỐNG
Một chính sách bảo hiểm Bumbershoot là một bảo hiểm ô dù kinh doanh chuyên ngành. Sản phẩm bảo vệ doanh nghiệp khỏi những rủi ro liên quan rõ ràng với ngành hàng hải ướt và khô. Giống như một chính sách ô, chính sách Bumbershoot cung cấp phạm vi bảo hiểm rộng hơn, mở rộng các chính sách bảo hiểm dòng thương mại chính cơ bản.
Bảo hiểm dòng thương mại bao gồm bảo hiểm cụ thể cho ngành công nghiệp cũng như bảo hiểm bồi thường chung cho công nhân, bảo hiểm trách nhiệm chung, thiệt hại về cơ thể và tài sản, và bảo hiểm kiện tụng. Các dòng thương mại bảo vệ các doanh nghiệp chống lại thiệt hại tài chính có thể tàn phá do tai nạn, kiện cáo, thiên tai và các sự kiện bất lợi khác. Chi phí bảo hiểm sẽ thay đổi theo loại hình kinh doanh, quy mô, địa điểm và mức bảo hiểm.
Được thiết kế với các rủi ro hàng hải, Bumbershoot có thể cung cấp bảo hiểm cho các chi phí duy nhất liên quan đến va chạm và cứu hộ cũng như bảo hiểm trách nhiệm đáp ứng các tiêu chuẩn do Đạo luật Longshoreman và Công nhân Cảng quy định. Công nhân nhà máy đóng tàu phải đối mặt với việc tiếp xúc với các thiết bị nặng, hóa chất nguy hiểm, các cú sốc điện, và trượt và té ngã. Cơ quan quản lý an toàn và sức khỏe nghề nghiệp (OSHA) nhận thấy tỷ lệ thương tật và tai nạn cao hơn gấp đôi so với trong ngành xây dựng hoặc công nghiệp nói chung.
Không chỉ các chủ hàng vận chuyển hàng hóa quốc tế có thể sử dụng chính sách Bumbershoot. Việc sử dụng kinh doanh khác bao gồm điều đó bởi các nhà máy đóng tàu và stevedores, tàu thuê và bến du thuyền, cũng như các nhà máy đóng tàu và nhà điều hành thiết bị đầu cuối. Một doanh nghiệp liên quan đến dịch vụ hàng hải phải đánh giá rủi ro khi lựa chọn bảo hiểm.
Chính sách cũng có thể bao gồm
- Bảo hiểm toàn cầu để chấp nhận và hỗ trợ trên toàn cầu Trách nhiệm môi trường đối với sự cố tràn hoặc tai nạn có thể xảy ra tại bến tàu và tại SeaLoss hoặc thiệt hại hàng hóa trong quá trình vận chuyển Chi phí thanh toán trước khi xử lý yêu cầu bồi thường thay mặt cho các tính năng Bảo hiểm thương tích cá nhân cho công nhân và hành khách, Tình huống bắt giữ và cướp biển
Kể từ khi kết thúc Thế chiến II, xu hướng thương mại quốc tế ngày càng tăng. Toàn cầu hóa và tiến bộ công nghệ làm cho việc xuất nhập khẩu hàng hóa trở nên dễ quản lý và có lợi hơn. Năm 2017, theo dữ liệu của Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO), xuất khẩu của Mỹ đạt hơn 1, 5 tỷ USD, trong đó 21, 7% sử dụng vận tải biển. Điểm đến chính của các lô hàng này là Liên minh châu Âu (EU), đứng đầu Hoa Kỳ về xuất khẩu. Dữ liệu xuất khẩu của EU cho thấy giá trị 2, 1 tỷ đô la hàng hóa, trong đó 72, 8% đi bằng đường biển, với điểm đến chính là Mỹ
Các chính sách của Bumbershoot hoạt động không an toàn vì nó bổ sung cho sự bảo vệ được cung cấp thông qua các chính sách thông thường. Phí bảo hiểm cho chính sách Bumbershoot có thể rẻ hơn nếu được mua từ cùng một công ty bảo hiểm.
