Cổ phiếu của Ford Motor Company (F) tương đối không thay đổi vào thứ ba mặc dù doanh số xe tăng mạnh bất ngờ tăng 4, 1% vào tháng trước. Trong bản cập nhật doanh số, ban lãnh đạo đã ghi nhận 16 tháng tăng doanh số liên tiếp cho dòng F-Series chính của nó, cũng như hiệu suất gần ba chữ số từ Expedition và Lincoln Navigator hoàn toàn mới của nó. Doanh số SUV và đội xe cũng được cải thiện lần lượt 20% và 15%.
Những lợi ích này được bù đắp bởi rủi ro chiến tranh thương mại với châu Âu đang diễn ra, có thể gây tổn hại cho doanh số bán xe ở nước ngoài. Tổng thống Trump đã từ chối lời đề nghị từ Liên minh châu Âu để loại bỏ thuế quan đối với ô tô nếu Hoa Kỳ làm điều tương tự, điều này khiến nhiều nhà phân tích lo ngại rằng Tổng thống có thể áp dụng các nghĩa vụ chắc chắn dẫn đến thuế quan trả đũa.
Ford cũng đã trải qua một sự hạ bậc xếp hạng từ Moody, điều này chứng kiến sự xói mòn trong vị thế kinh doanh toàn cầu của công ty xe hơi và những thách thức với việc triển khai chương trình Thiết kế lại Thể hình. Tỷ suất lợi nhuận EBITDA giảm từ 4, 2% xuống 2% và đòn bẩy nợ / EBITDA tăng từ 2, 6 lần lên 3, 3 lần, báo hiệu rằng công ty có thể phải đối mặt với các vấn đề trả nợ trong tương lai.
Từ quan điểm kỹ thuật, cổ phiếu đã trải qua một đợt tăng ngắn vào giữa tháng 8 nhưng không thoát ra khỏi ngưỡng kháng cự của đường xu hướng, và nó đã phá vỡ để kiểm tra lại hỗ trợ đường xu hướng ở mức khoảng 9, 25 đô la. Chỉ số sức mạnh tương đối (RSI) đã giảm xuống gần mức bán quá 36, 80, nhưng phân kỳ hội tụ trung bình di chuyển (MACD) có thể thấy sự giao nhau trong ngắn hạn. Các chỉ số này cho thấy rằng cổ phiếu có thể thấy một sự hối hận ngắn gọn trước khi trải qua nhiều nhược điểm phía trước.
Các nhà giao dịch nên theo dõi một số hợp nhất giữa hỗ trợ và kháng cự của đường xu hướng trong khoảng từ 9, 25 đến 10, 25 đô la. Nếu cổ phiếu bị phá vỡ từ hỗ trợ đường xu hướng, các nhà giao dịch có thể thấy việc chuyển xuống các mức hỗ trợ S2 ở mức 8, 89 đô la. Nếu cổ phiếu thoát ra khỏi ngưỡng kháng cự của đường xu hướng, sẽ có thêm ngưỡng kháng cự tại đường trung bình động 50 ngày và ngưỡng kháng cự R2 ở mức khoảng 10, 30 đô la, mặc dù đó là một kịch bản ít xảy ra hơn. (Để biết thêm, hãy xem: Cổ phiếu của Ford có thể giảm giá thấp nhất trong 6 năm .)
