Rider Rider là gì
Một tay đua bệnh đáng sợ là một bổ sung độc đáo cho một chính sách bảo hiểm nhân thọ. Người lái cung cấp cho chủ chính sách một tỷ lệ phần trăm lợi ích tử vong để chẩn đoán các bệnh nghiêm trọng. Các bệnh bao gồm, nhưng không giới hạn, ung thư, suy thận, ghép tạng hoặc bệnh cơ tim.
Một người lái xe bệnh đáng sợ thường sẽ hết hạn khi người giữ đến 65 tuổi và chỉ định những bệnh mà chính sách sẽ chi trả. Bảo hiểm này còn được gọi là bảo hiểm bệnh thảm khốc hoặc nghiêm trọng.
BREAKING XU HƯỚNG Bệnh sợ hãi
Hầu hết các chính sách bảo hiểm nhân thọ sẽ cho phép bổ sung một tay đua bệnh tật đáng sợ. Những bổ sung này cho chính sách sẽ sử dụng quyền lợi tử vong làm cơ sở bảo hiểm và các khoản tiền được trả sẽ được khấu trừ vào tổng số tiền trợ cấp tử vong có sẵn khi tử vong của chính sách.
Các loại bảo hiểm y tế khác, toàn diện hơn sẽ chi trả cho hầu hết các chi phí y tế, mặc dù các khoản đồng thanh toán, khấu trừ và các chi phí tự trả khác có thể hạn chế các lợi ích. Các chi phí liên quan đến các bệnh hiểm nghèo có thể là đáng kể, gây ra khó khăn tài chính và thậm chí phá sản. Do đó, đòi hỏi phải có bảo hiểm người lái bệnh đáng sợ.
Tiền từ một tay đua bệnh tật đáng sợ thường được sử dụng để bù đắp chi phí liên quan đến việc điều trị bệnh. Thông thường, khoản thanh toán chính sách là một khoản tiền gộp. Tuy nhiên, chính sách này có thể được cấu trúc để chi trả thu nhập hàng tháng đều đặn. Lợi ích có thể xuất chi để trả phí cho chủ hợp đồng nếu họ phải trải qua thủ tục phẫu thuật hoặc cần có ý kiến thứ hai.
Các kỵ sĩ sẽ có những quy định cụ thể về thời điểm sửa đổi sẽ có hiệu lực. Ở một số thị trường, định nghĩa về yêu cầu bồi thường đối với nhiều bệnh và điều kiện đã được chuẩn hóa để khuyến khích tất cả các công ty bảo hiểm sử dụng định nghĩa yêu cầu tương tự. Việc tiêu chuẩn hóa các định nghĩa khiếu nại phục vụ nhiều mục đích, bao gồm tăng độ rõ ràng về phạm vi bảo hiểm cho các chủ chính sách và khả năng so sánh chính sách lớn hơn từ các văn phòng khác nhau.
Hạn chế đối với các kỵ sĩ mắc bệnh đáng sợ
Không phải mọi bệnh tật đều được cho phép dưới những người đi xe riêng lẻ này. Các loại bệnh bao gồm các dạng ung thư đe dọa tính mạng, bệnh Alzheimer, bệnh Parkinson, bệnh tim, mất chân tay, cấy ghép nội tạng, tê liệt, mù, hôn mê và các bệnh khác. Hơn nữa, có bảo hiểm cho một số rối loạn ở phụ nữ nhưng không phải ở nam giới, chẳng hạn như ung thư vú.
Những cải tiến trong công nghệ và các phương pháp được sử dụng để chẩn đoán và điều trị nhiều bệnh đã thay đổi theo thời gian. Nhu cầu tài chính để trang trải một số bệnh, được coi là nguy kịch một thập kỷ trước, không còn được coi là cần thiết ngày nay. Giống như một số điều kiện, được bao phủ bởi các tay đua ngày nay, có thể không còn cần thiết trong một thập kỷ trong tương lai. Các điều kiện thực tế được bảo hiểm phụ thuộc vào nhu cầu của thị trường cho phạm vi bảo hiểm. Cạnh tranh giữa các công ty bảo hiểm, cũng như giá trị cảm nhận của các chủ hợp đồng về lợi ích, được cung cấp, cũng đóng một phần trong các dịch vụ.
Hợp đồng người lái bệnh đáng sợ sẽ chứa các quy tắc cụ thể xác định khi chẩn đoán bệnh hiểm nghèo được coi là hợp lệ. Nó có thể nói rằng một bác sĩ chuyên về bệnh hoặc tình trạng đó đưa ra quyết định. Một quy định khác có thể là một xét nghiệm cụ thể, hoặc một loạt các xét nghiệm, xác nhận chẩn đoán.
Hầu hết các tay đua sẽ không có hiệu lực ngay lập tức nhưng sẽ có thời gian chờ đợi, thường là 90 ngày. Ngoài ra, hầu hết những người mắc bệnh đáng sợ đòi hỏi chủ sở hữu chính sách phải sống sót trong một số ngày tối thiểu, được gọi là thời gian sống sót, từ những chẩn đoán đầu tiên về căn bệnh này. Thời gian tồn tại khác nhau tùy theo công ty, nhưng 14 ngày là thời gian tồn tại tiêu chuẩn.
