ĐỊNH NGH ofA Vận đơn nội địa
Vận đơn nội địa là hợp đồng được ký giữa người gửi hàng và công ty vận tải (người vận chuyển) để vận chuyển hàng hóa trên đất liền. Một vận đơn nội địa đóng vai trò là cả hóa đơn của người vận chuyển cho người giao hàng và hợp đồng vận chuyển. Tài liệu chỉ định các chi tiết của hàng hóa được vận chuyển.
Vận chuyển hàng hóa xuống đất
Vận đơn nội địa thường là chứng từ vận chuyển đầu tiên được phát hành cho một lô hàng quốc tế và được sử dụng để vận chuyển hàng hóa trên đất liền qua đường sắt, đường bộ hoặc đường thủy nội địa, đến điểm mà hãng vận chuyển quốc tế có thể đặt nó trên một con tàu. Đó là hợp đồng giữa chủ hàng và người chuyên chở, nêu chi tiết mô tả hàng hóa, giá trị, xuất xứ và điểm đến của họ và các điều khoản vận chuyển. Nó sẽ nêu rõ chiếc xe cụ thể mà hàng hóa sẽ được vận chuyển và cách thanh toán cước phí vận chuyển. Vận đơn đóng vai trò là biên nhận cho chủ sở hữu hàng hóa cũng như tiêu đề của người vận chuyển cho các mục đích vận chuyển.
Do liên quan đến vận tải nội địa, vận đơn nội địa sẽ không được giao trực tiếp cho người mua hàng hóa nước ngoài mà cho bên thứ ba. Đây thường là hãng vận chuyển quốc tế của hàng hóa, nhưng ký gửi cho một bên thứ ba khác (như nhà kho, công ty giao nhận vận tải hoặc công ty đóng gói) trước khi có thể đến hãng vận chuyển quốc tế. Nếu ký gửi cho một bên thứ ba như vậy, đến lượt bên đó, sẽ cần phải ký gửi nó cho nhà mạng quốc tế. Nếu một vận đơn nội địa là không thể thương lượng, nó chỉ có thể được giao cho người nhận hàng có tên, nhưng nếu nó có thể thương lượng, thì người vận chuyển sở hữu vận đơn có thể định tuyến lại lô hàng.
Vận đơn vận chuyển ra nước ngoài
Nếu hàng hóa được chuyển ra nước ngoài, một tài liệu bổ sung được gọi là "vận đơn đường biển" là bắt buộc. Dự luật nội địa chỉ bao gồm các thành phần vận tải nội địa, trong khi dự luật đại dương cho phép vận chuyển ra nước ngoài. Do đó, một lô hàng quốc tế đầy đủ sẽ yêu cầu cả vận đơn nội địa và vận đơn đường biển. Thông tin trong vận đơn nội địa liên quan đến hàng hóa cần được xác nhận lại bởi hãng vận tải quốc tế. Nếu có sự khác biệt giữa các mô tả hàng hóa trên vận đơn nội địa và đại dương, thì thứ hai sẽ được ưu tiên tại điểm đến cuối cùng.
Nếu hàng hóa được vận chuyển bằng đường hàng không thay vào đó, sẽ có một vận đơn hàng không, được sử dụng cho cả vận tải hàng không trong nước và quốc tế.
