Mô hình 3 của Tesla Inc. (TSLA) đã thất bại trong việc tìm kiếm một vị trí trong danh sách khuyến nghị của tạp chí trộm cắp của Tạp chí Tiêu dùng có ảnh hưởng của Mỹ, được phát hành bởi một tổ chức phi lợi nhuận và cung cấp xếp hạng và đánh giá sản phẩm. Nó tuyên bố sẽ xem xét hơn 5.000 sản phẩm mỗi năm.
Tạp chí có ảnh hưởng trích dẫn nhiều yếu tố cho khuyến nghị của nó. Nổi bật trong số đó là vấn đề phanh chậm hơn, một vấn đề được thừa nhận bởi CEO Elon Musk vào tối thứ Hai.
Các vấn đề với Mô hình 3
Khi phanh ở tốc độ 60 dặm / giờ trong quá trình thử nghiệm, chiếc xe Model 3 có khoảng cách dừng là 152 feet. Nó chạy tồi tệ hơn khoảng cách dừng của bất kỳ chiếc xe tiêu chuẩn nào, và nhiều hơn khoảng bảy feet so với một chiếc xe bán tải cỡ lớn như Ford F-150. Những phát hiện của Báo cáo Người tiêu dùng mâu thuẫn với tuyên bố trước đó của Tesla, nơi báo cáo khoảng cách phanh khoảng 133 feet.
Tạp chí này cũng chỉ trích chiếc xe vì đã có khoảng cách dừng quá dài và màn hình cảm ứng trung tâm khó sử dụng, theo The Globe and Mail. Tạp chí nói rằng họ đã có được Model 3 thuộc sở hữu tư nhân thứ hai, nhưng không đề cập đến tuổi của những chiếc xe được sử dụng để thử nghiệm.
Musk đã trình bày các báo cáo về lỗ hổng lớn của Google, theo như Báo cáo của Người tiêu dùng đã tuyên bố, và đề cập rằng các vấn đề với hệ thống phanh đã được khắc phục bằng một bản cập nhật phần mềm trong vài ngày. Anh ấy cho rằng khả năng chênh lệch trong khoảng cách dừng đối với thuật toán hiệu chuẩn liên quan với hệ thống ABS.
Đánh giá tác động của các nhà phân tích
Các nhà phân tích xem câu chuyện Báo cáo người tiêu dùng gần đây là một tiêu cực cho Tesla. Neil Saunders, giám đốc điều hành của nhà nghiên cứu người tiêu dùng GlobalData Retail cho biết: "Mặc dù các báo cáo tiêu cực về các vấn đề phanh sẽ không ngăn cản những người đam mê thương hiệu Tesla, nhưng nó có thể gây nghi ngờ cho những người mua bình thường hơn". "Điều quan trọng là đừng quá gay gắt với Tesla vì các phương tiện khác đã có phần của họ về các vấn đề an toàn và kỹ thuật. Vấn đề đối với Tesla là không giống như các công ty xe hơi khác, đó là một thương hiệu trẻ cần chiến thắng mọi người, vì vậy có thể ' T đủ khả năng quá nhiều sai lầm."
Chiếc xe là một sản phẩm quan trọng được chờ đợi từ sự ổn định của nhà sản xuất xe điện nổi tiếng. Công ty tiếp tục đối mặt với các câu hỏi về các vấn đề sản xuất, mặc dù các bản cập nhật gần đây cho thấy họ sẽ bắt đầu sản xuất khoảng 3.500 xe mỗi tuần.
Cuối tuần qua, một loạt các tweet của CEO Musk tiết lộ thông số kỹ thuật và tính năng cho phiên bản nâng cấp mới của Model 3 đã giúp nâng giá cổ phiếu.
Cổ phiếu Tesla được giao dịch ở mức giá $ 280, 55 trong buổi sáng thứ Ba.
